Дата: 12-12-25 09:38

flydubai запускає прямий маршрут Вільнюс–Дубай, відкриваючи країни Балтії для нових сполучень

Генеральний директор Литовських аеропортів та представники flydubai
АероТайм

Авіакомпанія flydubai офіційно розпочне свій перший прямий рейс з Вільнюса, Литва, до Дубая, Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ), що стане одним із найдовших нових безпосадкових рейсів, доступних з Вільнюса.  

Перший рейс між Вільнюсом (VNO) та Дубаєм (DXB) відбудеться 11 грудня 2025 року. Рейс виконуватиметься тричі на тиждень цілий рік на літаках Boeing 737 MAX для шестигодинної подорожі. 12 грудня 2025 року той самий маршрут буде запущено з Риги (RIX). 

Щоб відзначити перший рейс, AeroTime відвідала спеціальний захід з нагоди запуску у Вільнюсі, де керівництво flydubai та представники Литовських аеропортів (LTOU) відкрили новий прямий рейс авіакомпанії до Дубая. 

«Дубай буде пріоритетом на цьому рейсі, але наша мета — зробити Литву та країни Балтії загалом популярним напрямком. На жаль, ця частина світу не так добре відома просто тому, що було небагато рейсів», — сказав під час заходу Джейхун Ефенді, старший віцепрезидент з комерційних операцій flydubai. 

Вихід flydubai на литовський ринок дозволить авіакомпанії стати першою, яка запропонує салон бізнес-класу з розкладними сидіннями, що забезпечить місцевим мандрівникам преміальний варіант подорожей. 

«Це не лише новий напрямок на нашій карті маршрутів, але й водночас абсолютно новий продукт, з яким наші клієнти раніше не стикалися», – сказав генеральний директор Литовських аеропортів Сімонас Барткус. 


С. Барткус із Jeyhun Efendi з flydubai / AeroTimeЩо зробило можливим запуск у 2025 році? 

Хоча спочатку запуск був запланований на кінець 2024 року, вільнюський маршрут flydubai було відкладено, а перший рейс перенесено на грудень 2025 року. Ефенді пояснив, що це сталося головним чином через «затримки поставок виробниками літаків». 

«Минулого року ми спостерігали величезні затримки з поставками. Це був удар по нашому імені, бо негарно скасовувати маршрути безпосередньо перед початком, але ми були змушені це зробити. Цього року справи виглядають набагато краще», – сказав Ефенді. 

Перевізник навів кілька причин успішного запуску у 2025 році, таких як вищий ринковий попит, зростання інтересу пасажирів до прямих рейсів з Вільнюса до Дубая та значне покращення пропозиції продуктів. 

«Ми кардинально змінилися за ці роки», – сказав Ефенді. «Увесь продукт змінився, і це дозволяє нам краще обслуговувати клієнтів на довгих рейсах. 737 MAX кращий за 737-800, які у нас були раніше. Перевага Дубая полягає в тому, що будь-де у світі можна здійснити рейс, і на нього буде попит». 

Рига як резервний варіант на тлі збоїв у повітряному просторі Вільнюса 

Запуск відбувається в той час, коли повітряний простір Литви постійно стикається з перебоями, а за останні місяці Вільнюський аеропорт зазнав щонайменше 15 закрить через незаконну контрабанду повітряних куль із сусідньої Білорусі. 

Однак, flydubai висловила впевненість у своїй здатності підтримувати нові зобов'язання щодо маршрутів, наголосивши на плані вирішення таких проблем, використовуючи сусідні аеропорти, такі як Рига. 

«Ми самі походимо з дуже нестабільного регіону і постійно стикаємося з такими кризами», – сказав Ефенді. «Найбільший плюс полягає в тому, що у нас є аеропорт поблизу, як-от Ризький, тому ми зможемо маневрувати цими речами. Не те щоб Вільнюський аеропорт був повністю ізольований від решти регіону [у Балтії]». 

Коментуючи ситуацію, Барткус сказав, що Вільнюський аеропорт «щодня вчиться справлятися з ситуацією». 

«Ми працюємо разом з нашою операційною командою та операційними командами авіакомпаній над тим, як адаптуватися до потенційних перебоїв», – продовжив Барткус. «Навіть якщо взяти найгіршу статистику за останні два місяці, це стосується лише 5% пасажирів, які постраждали, а це означає, що 95% пасажирів подорожують без жодних перебоїв». 


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.