Авиакомпания IndiGo привлекла бывшего старшего советника Федерального управления гражданской авиации США для расследования операционных проблем.

mrinalpal / Shutterstock.com

В попытке разобраться в причинах недавних сбоев в работе авиакомпании IndiGo, был привлечен бывший старший советник Федерального управления гражданской авиации (FAA) для проведения независимого анализа.

12 декабря 2025 года авиакомпания IndiGo подтвердила, что капитан Джон Иллсон из американской консалтинговой компании Chief Aviation Advisors проведет анализ и оценку причин массовой отмены рейсов в этом месяце.

«Цель состоит в проведении независимого анализа первопричин недавних операционных сбоев, а также выявлении возможностей для улучшения», — говорится в заявлении авиакомпании.

По данным IndiGo, решение о найме капитана Иллсона и его команды было принято после рекомендации Группы по управлению кризисами (CMG), созданной советом директоров авиакомпании.

«После получения одобрения Совета директоров проверка начнется в кратчайшие сроки, и независимый эксперт представит Совету директоров всеобъемлющий отчет по ее завершении», — говорится в заявлении.

Жесткий – S / Shutterstock

В IndiGo особо отметили сорокалетний опыт капитана Иллсона в FAA, IACO, IATA и других крупных мировых авиакомпаниях.

«Обладая выдающимся опытом работы в сфере глобальных воздушных перевозок, он обладает обширными знаниями в области глобальной авиационной стратегии, предоставления индивидуальных консультаций, обеспечения безопасности, установления международных стандартов и новых авиационных технологий», — говорится в заявлении авиакомпании.

11 декабря 2025 года авиакомпания IndiGo заявила, что «с сожалением признает», что многие пассажиры, путешествовавшие с ней в период с 3 по 5 декабря 2025 года, оказались в затруднительном положении на несколько часов, и предложила компенсацию тем пассажирам, которые серьезно пострадали.

В дни, когда в авиакомпании произошел оперативный сбой, IndiGo была вынуждена отменить более 3000 рейсов из-за критической нехватки персонала.

В основе проблем лежали новые правила ограничения рабочего времени пилотов (FDTL), недавно введенные Главным управлением гражданской авиации (DGCA).

Эти изменения включают в себя еженедельный 48-часовой период отдыха для пилотов, а также сокращение количества ночных посадок с шести до двух.

Индийские авиационные власти потребовали от авиакомпании IndiGo сократить зимнее расписание на 10%, чтобы обеспечить бесперебойную работу в ближайшем будущем.

Генеральный директор IndiGo Питер Элберс и операционный директор Исидре Поркерас также недавно получили уведомление с требованием объяснить причины сбоев в работе авиакомпании.