Авіакомпанії незабаром отримають свої перші вимоги щодо компенсації викидів вуглецю

Уряди незабаром повідомлять авіакомпанії про свої перші в історії вимоги згідно зі Схемою компенсації та скорочення викидів вуглецю ІКАО для міжнародної авіації (CORSIA) після публікації ІКАО нового розрахунку, оголошеного сьогодні . Вуглецево-нейтральне зростання є головною метою CORSIA, і станом на сьогодні це призводить до конкретних, практичних зобов'язань для авіакомпаній.

ІКАО розрахувала зростання міжнародної авіації на 2024 рік, що дозволило урядам визначити кількість викидів CO₂ ,  яку кожна авіакомпанія повинна компенсувати, щоб забезпечити вуглецеву нейтральність цього зростання. Це робиться відповідно до відповідних вимог Конвенції про міжнародну цивільну авіацію 1944 року (Конвенція).

Прозорість є центральною складовою підходу CORSIA. Відповідно до відповідних Стандартів та Рекомендованих практик Конвенції, дані, що охоплюють 99% викидів CO₂ у 2024 році, були надані ІКАО 128 державами, при цьому ІКАО виконала узгоджену процедуру для оцінки викидів ще десяти держав, які не надали свої дані. Дані для цих 138 держав були використані для розрахунку глобального зростання міжнародної цивільної авіації. Застосовуючи значення ( коефіцієнт зростання сектору на 2024 рік становить «0,15405257»), опубліковане 12 грудня 2025 року, до даних про викиди, наданих кожною авіакомпанією, уряди можуть розрахувати кількість CO₂ , яку  кожна авіакомпанія повинна компенсувати.

Інформація про викиди та інші дані, подані державами-членами через Центральний реєстр CORSIA (CCR), публікуються на веб-сайті ICAO разом із вичерпною документацією CORSIA. Такий відкритий обмін даними підтримує підзвітність та надає всім зацікавленим сторонам чітке уявлення про колективний прогрес у надійному впровадженні схеми.

ІКАО разом з нашими державами-членами продовжуватиме забезпечувати регуляторну базу, нарощувати потенціал та надавати технічну підтримку для забезпечення ефективного впровадження та постійного вдосконалення схеми.

Прес-служба ICAO