Дата: 22-12-25 08:03Bombardier Global 8000 отримав сертифікат FAA, розпочнуться поставки у США![]() Бомбардьє Надшвидкісний (і наддалекобійний) бізнес-твінджет Bombardier Global 8000 отримав сертифікат Федерального управління цивільної авіації (FAA), що офіційно відкриває шлях для поставок клієнтам у США, найбільшому у світі ринку ділової авіації. Схвалення, оголошене 19 грудня 2025 року, знаменує собою важливу віху для флагманської моделі Bombardier, яка набула чинності на початку цього місяця після сертифікації типу Міністерством транспорту Канади 5 листопада. Сертифікація від Агентства з авіаційної безпеки Європейського Союзу все ще очікується. З максимальною швидкістю 0,95 Маха, Global 8000 зараз є найшвидшим цивільним літаком, що вийшов на експлуатацію з моменту виведення Concorde з експлуатації у 2003 році. Він також пропонує дальність польоту 8000 морських миль, що дозволяє здійснювати безпосадкові перельоти між більшою кількістю пар міст, ніж будь-який інший конкуруючий бізнес-джет. Сертифікація FAA завершує понад десятиліття розробки та льотних випробувань і дозволяє Bombardier розпочати постачання літака зацікавленим клієнтам у США. Перший Global 8000 був переданий 8 грудня канадському підприємцю Патріку Довіджі, замінивши його Global 7500. Окрім показників швидкості та дальності польоту, Bombardier наголошує на комфорті та експлуатаційній гнучкості як ключових відмінностях. Global 8000 має найнижчу висоту польоту серед усіх серійних бізнес-джетів, маючи розміри лише 2691 фут, а крейсерська висота — 41 000 футів, що робить подорож менш виснажливою. Конструкція крила літака відіграє центральну роль у його льотних характеристиках. Оснащений вдосконаленими передкрилками, Global 8000 здатний використовувати коротші злітно-посадкові смуги та виконувати польоти з ширшого кола аеропортів, ніж його найближчі конкуренти, незважаючи на свій розмір та дальність польоту. Bombardier стверджує, що цей літак може обслуговувати до 30% більше аеропортів, ніж аналогічні літаки свого класу. Потужність літака забезпечується двигунами GE Passport 20, кожен з яких видає тягу 19 000 фунтів. Хоча двигун Passport спочатку був сертифікований у 2018 році, GE модифікувала його для підтримки вищої швидкості та збільшеної дальності польоту Global 8000. Двигун нещодавно отримав європейське схвалення, що допомогло подолати одну з перешкод, що залишилися на шляху до повної сертифікації літака EASA. Програма Global 8000 базується на успіху Global 7500, який залишається одним із найбільш широко використовуваних наддалекобайтажних бізнес-джетів. Під час льотних випробувань випробувальний літак Global 8000 ненадовго перевищив швидкість звуку в контрольованих умовах. Джерело інформації: AeroTime |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |