Універсальність – ключ до успіху нових літаків Embraer від Air Cote d"Ivoire

Авторство: Ембраєр

Невелика кількість пасажирів, які користуються багатьма повітряними маршрутами Західної Африки, була суттєвим фактором, який спонукав Air Côte d'Ivoire обратися Embraer 175 для свого флоту, заявив генеральний директор авіакомпанії на минулотижневому авіашоу в Дубаї.

Від Кіншаси в Демократичній Республіці Конго до Нуакшота в Мавританії більшість напрямків сполучення «точка-точка» перевозять менше 70 пасажирів на день, сказав Лоран Луку.

Авіакомпанія Air Côte d'Ivoire замовила чотири E175 та отримала права на придбання ще восьми на виставці з поставкою з першої половини 2027 року. Її існуючий флот складається з восьми літаків сімейства Airbus A320, двох A330-900 та чотирьох De Havilland Canada Dash 8-400.

Наразі західноафриканський перевізник експлуатує свої Airbus на багатьох із цих регіональних маршрутів. Однак їхня місткість значно перевищує необхідність на багатьох вузьких маршрутах.

«Коефіцієнта завантаження 50% недостатньо для досягнення беззбитковості, тому нам потрібен справжній регіональний літак», – сказав Луку. Такий літак також був би життєздатним на внутрішніх маршрутах Кот-д'Івуару, тривалість яких не перевищує 40-45 хвилин, додав він.

«Цей літак може допомогти нам здійснити ці рейси протягом 45 хвилин або 3 години до Кіншаси. Тож це дуже хороший компроміс».

Літаки E175 будуть постачатися у двокласній конфігурації на 76 місць — 12 у бізнес-класі та 64 в економ-класі — і поступово замінять Dash 8-400.

Луку зазначив, що економіка Кот-д'Івуару протягом останніх 16 років зростає на вражаючі 7,5% на рік. Зростання рівня повітряного руху тісно пов'язане зі зростанням ВВП.

«Сьогодні ми є центром регіону не лише для авіакомпаній, а й для банківської справи, нафти, сільського господарства, [і] є провідним виробником какао та кешью».