Wizz Air розглядає можливості баз TLV та ETM для запуску маршруту Ізраїль-Будапешт у березні 2026 року

Сімлінгер / Shutterstock.com

Wizz Air планує запустити свій перший маршрут з Ізраїлю до Будапешта у березні 2026 року після досягнення домовленостей з ізраїльськими чиновниками про створення двох нових баз у країні. 

Згідно з ізраїльським виданням  Globes , план зростання угорської бюджетної авіакомпанії включає створення баз в аеропорту Бен-Гуріон (TLV) та аеропорту Рамон (ETM). 

Авіакомпанія розпочне свій перший маршрут з Рамона до Будапешта, а розпочати рейси очікується у березні 2026 року, повідомляє видання. 

Згідно з угодою, Wizz Air виконуватиме два щоденні міжнародні маршрути з Рамона, а екіпажі залишатимуться на ніч на місці для полегшення базових операцій. Крім того, авіакомпанія забезпечуватиме внутрішні рейси між аеропортами Бен-Гуріон та Рамон. 

В аеропорту Бен-Гуріон Wizz Air має намір базувати літаки протягом року та додасть ще два літаки протягом літнього сезону 2026 року. 

У рамках переговорів з Міністерством транспорту Ізраїлю авіакомпанія запросила найкращі слоти для зльоту та посадки в години пік, прагнучи безпосередньо конкурувати з місцевими ізраїльськими авіакомпаніями, йдеться далі в повідомленні Globes. 

Спочатку кожна база експлуатуватиме один літак з іноземними пілотами, тоді як більше членів екіпажу буде набрано на місцевому рівні, з довгостроковим баченням розширення мережі до приблизно 60 щоденних рейсів по всій країні. 

Міністр транспорту Ізраїлю Мірі Регев доручила Управлінню цивільної авіації Ізраїлю (CAAI) провести 30-денні слухання для вирішення занепокоєнь, висловлених ізраїльськими авіакомпаніями щодо нових баз Wizz Air. 

Перевізник також запитував дозвіл на виконання рейсів з Ізраїлю до країн, що не входять до ЄС, де він зареєстрований, таких як Балкани та Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ), але цей запит було відкликано.