Дата: 25-12-25 13:01RYANAIR НЕГАЙНО ПОДАДЕ АПЕЛЯЦІЮ НА ЮРИДИЧНО НЕДОБРЕ РІШЕННЯ AGCM ТА ШТРАФ У РОЗМІРІ 256 МЛН ЄВРОМІЛАНСЬКИЙ СУД У 2024 РОЦІ ВЖЕ ВИЗНАВ, ЩО ПРЯМИЙ ДИСТРИБ'ЮТОР RYANAIR «БЕЗСУМНЕВНО ВИГІДНИЙ ДЛЯ СПОЖИВАЧІВ». Ryanair, авіакомпанія №1 у Європі, сьогодні (вівторок, 23 грудня) доручила своїм юристам негайно оскаржити як дивне/необґрунтоване рішення, так і штраф у розмірі 256 мільйонів євро, несправедливо стягнутий Італійським антимонопольним органом (AGCM), який прагне ігнорувати – та скасувати – прецедентне рішення Міланського суду від січня 2024 року, в якому було заявлено, що модель прямого розподілу Ryanair « безсумнівно вигідна споживачам » і призводить до « конкурентних тарифів ». Сьогоднішнє рішення підтверджує чинні угоди про розподіл Ryanair, які гарантують прозорість цін для споживачів і захищають постійну доступність найнижчих акційних тарифів на ryanair.com. Безпідставні спроби AGCM переглянути період часу після рішення Міланського суду та помилково стверджувати, що Ryanair має домінуюче становище в авіаперевезеннях до/з Італії, будуть скасовані. Це рішення та штраф є юридично необґрунтованими та будуть скасовані в апеляційному порядку. Ryanair багато років проводить кампанію за те, щоб запропонувати споживачам найнижчі тарифи шляхом бронювання безпосередньо на веб-сайті ryanair.com. Міланський суд ще в січні 2024 року визнав цю модель прямого розподілу « безсумнівно вигідною для споживачів ». Однак під тиском іспанської онлайн-авіакомпанії (яка неодноразово завищувала ціни з нічого не підозрюючих споживачів) та невеликої кількості фізичних туристичних агентів в Італії, AGCM сьогодні винесла рішення (і цей абсурдний штраф), яке суперечить рішенню Міланського суду від січня 2024 року. Щоб вигадати це юридично необґрунтоване рішення, AGCM проігнорувала факт недомінуючої (трохи більше 30%) частки Ryanair на італійському ринку, шляхом маніпуляцій з виключенням як далекомагістральних авіаперевезень, так і короткомагістральних авіаперевезень до низки інших країн, щоб вигадати твердження про те, що Ryanair займає домінуюче становище на італійському ринку авіаперевезень. Вона також прагне виключити конкуруючі залізничні, автобусні, поромні та автомагістральні перевезення з визначення ринку, що явно є вигаданим, але неспроможним визначенням ринку. У рішенні AGCM, схоже, визнається, що чинні затверджені Ryanair угоди між онлайн-турагентами (OTA) та прямими угодами з туристичними агентами, які дозволяють усім онлайн-турагентствам та фізичним туристичним агентам «безкоштовний» та необмежений доступ до авіаквитків Ryanair (за винятком акційних тарифів Ryanair), за умови, що вони погоджуються не завищувати ціни зі споживачів під час продажу тарифів та додаткових послуг Ryanair, відповідають законодавству про конкуренцію. Тим не менш, це викривлене рішення та його абсурдний штраф суперечать рішенню Міланського суду від січня 2024 року та можуть бути лише результатом упередженого та необґрунтованого аналізу ціноутворення Ryanair, орієнтованого на споживача, на кожному ринку Італії, де працює Ryanair. Генеральний директор Ryanair Майкл О'Лірі заявив: «Якщо сьогоднішнє юридично необґрунтоване рішення AGCM та штраф не будуть оскаржені, то AGCM пропонує поставити себе вище за міланський суд у прийнятті рішень щодо конкуренції. Ryanair багато років боролася за прозоре ціноутворення, а наші затверджені угоди з онлайн-авіакомпаніями (які були узгоджені майже з кожною великою онлайн-авіакомпанією, за винятком однієї іспанської онлайн-авіакомпанії, яка продовжує завищувати ціни на авіаквитки та допоміжні послуги зі своїх клієнтів) є явно та чітко спрямованими на інтереси споживачів». Коли Ryanair вперше розпочав свою діяльність у 1985 році, 20% доходів від продажу квитків було витрачено даремно на виплату 10% комісійних туристичним агентам та 10% комісійних системам GDS у галузі з високими тарифами, але нормою прибутку менше 1%. Інтернет та веб-сайт ryanair.com дозволили Ryanair здійснювати прямий розподіл серед споживачів, і Ryanair передала цю 20% економію коштів у вигляді найнижчих авіаквитків в Італії та Європі. Сьогоднішнє рішення AGCM є юридично необґрунтованим і суперечить прецедентному рішенню Міланського суду від січня 2024 року, в якому було заявлено, що модель прямого розподілу Ryanair « безсумнівно вигідна споживачам ». Це рішення AGCM є порушенням прецедентного рішення Міланського суду, а також порушенням законодавства про захист прав споживачів та конкуренцію. Ryanair швидко розвивається в Італії – та на багатьох інших ринках Європи – завжди пропонуючи найнижчі авіаквитки на кожному ринку, на якому ми працюємо. Це юридично необґрунтоване рішення AGCM та його абсурдний штраф у розмірі 256 мільйонів євро підривають захист прав споживачів та законодавство про конкуренцію, і воно буде скасовано в апеляційному порядку . AGCM мала б дотримуватися прецедентного рішення Міланського суду від січня 2024 року, яке постановило, що модель прямого розподілу Ryanair
Ryanair сподівається успішно скасувати це юридично недосконале рішення та абсурдний штраф у розмірі 256 мільйонів євро в суді. Сьогоднішнє рішення показує, що AGCM не можна довіряти захисту споживачів або дотриманню конкурентного законодавства, коли його так легко ввести в оману невелика кількість егоїстичних туристичних агентів та іспанська онлайн-агентська компанія (OTA), які висувають неправдиві заяви. Саме від цих онлайн-агентств та туристичних агентів AGCM має захищати споживачів. Сьогоднішнє рішення AGCM не може ігнорувати та має поважати прецедентне рішення Міланського суду від січня 2024 року, а також поведінку Ryanair на користь споживачів на кожному ринку Італії, де ми працюємо. І ми, і наші юристи впевнені, що це недосконале, підтасоване рішення AGCM та його абсурдний штраф у розмірі 256 мільйонів євро будуть скасовані в апеляційному порядку. Прес-служба Ryanair Джерело інформації: www.aviation.com.ua |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |