Honda Aircraft представляє новий пакет модернізації

Оновлення APMG S розроблено для реактивних літаків HondaJet Classic та HondaJet APMG.Авторство: Honda Aircraft

Компанія Honda Aircraft оголосила про новий пакет продуктивності для модернізації попередніх моделей HondaJet з урахуванням технічних інновацій, запроваджених у пізніших версіях легкого двореактивного літака.

Пакет HondaJet Advanced Performance Modification Group S (APMG S), анонсований 18 грудня, розроблений для власників літаків HondaJet Classic та HondaJet APMG. Він постачається з удосконаленнями програмного та апаратного забезпечення Garmin G3000 та функціями від HondaJet Elite S, такими як вдосконалена система коригування рульового управління.

Оператори попередніх моделей також отримують графічні функції ваги та балансування, що дозволяють пілотам вводити дані про завантаження та паливо для оцінки ваги під час зльоту та посадки.

Удосконалення APMG S підтримують точність керування та розширюють можливості двореактивного літака за бічного вітру, повідомила Honda Aircraft. Оновлення також призводить до збільшення максимальної злітної ваги (MTOW) на 136 кг.

Виробник із Грінсборо, штат Північна Кароліна, представив оригінальний пакет APMG для застарілих літаків HondaJet HA-420 у жовтні 2018 року. Попередня модернізація зменшила довжину злітного поля, збільшила вантажопідйомність переднього багажу до 200 фунтів (91 кг) та збільшила злітну масу (MTOW) до 10 700 фунтів (4 700 кг).

FAA сертифікувало пакет модифікацій APMG S для встановлення на літаки HondaJet, зареєстровані в США, і очікується, що сертифікація буде отримана за кордоном, повідомила Honda Aircraft. Оновлення доступне через сервісний центр виробника в Грінсборо та його глобальну мережу з 21 авторизованого сервісного центру.

Honda Aircraft вже модифікувала кілька вживаних HondaJet, встановивши оновлення APMG S, які доступні через її програму вживаних літаків.

«Наближаючись до десятої річниці поставки нашої першої HondaJet, ми раді надати нашим клієнтам можливість модернізувати свої літаки за допомогою передових технологій та продуктивності новіших ітерацій», – сказав Амод Келкар, старший віце-президент Honda Aircraft, головний комерційний директор та керівник проекту HondaJet Echelon.

«Ми також раді запропонувати кілька варіантів оновлення інтер’єру для подальшого покращення літаків, які отримують модифікації APMG S у нашому сервісному центрі в Грінсборо, з метою підвищення вартості літака та привабливості його власності».