Джобі отримує перший авіасимулятор CAE в рамках підготовки до перших курсантів eVTOL

Джобі Авіейшн

Компанія Joby Aviation отримала свій перший авіасимулятор CAE в рамках підготовки до навчання першого покоління курсантів-пілотів електричних літаків зльоту та посадки (eTOL).

6 січня 2026 року компанія Joby Aviation оголосила, що перший симулятор готується до встановлення пізніше цього місяця в навчальному центрі пілотів у Марині, Каліфорнія.

Авіасимулятор CAE, перше покоління серії 3000, є стаціонарним тренувальним пристроєм і, як очікується, буде кваліфікований Федеральним управлінням цивільної авіації (FAA) як тренувальний пристрій для польотів 7-го рівня.

Очікується, що другий блок, повноцінний симулятор руху, надійде пізніше цього року. Це буде повноцінний симулятор польоту рівня C, який відтворюватиме літак Джобі за всіма осями руху.

За словами Джобі, обидва симулятори «забезпечують ультрареалістичне середовище, необхідне для комерційних однопілотних операцій вертикального зльоту та посадки (eTOL), і оснащені тією ж технологією, що використовується для навчання пілотів провідних авіакомпаній світу».

АероТайм

З введенням у експлуатацію двох симуляторів, Joby очікує, що зможе навчати до 250 пілотів на рік, «що стане важливим кроком у готовності до комерційного ринку».

«Ці симулятори є центральними для процесу сертифікації FAA та постачаються вчасно для підтримки навчання пілотів перед першими комерційними польотами Joby, запланованими на цей рік», – сказала Бонні Сімі, президент з операцій Joby. «Розробка авіасимуляторів, які повністю кваліфіковані FAA, вимагає років роботи та доступу до даних про літаки, і це необхідно для експлуатації літаків eVTOL відповідно до Частини 135 у Сполучених Штатах».

Компанія Joby почала співпрацю з CAE у 2022 році, щоб забезпечити кваліфікацію симуляторів перед введенням в експлуатацію їхніх ракет-носіїв.

Дві компанії заявили, що вони співпрацюють протягом кількох років для тестування та розробки компонентів і програмного забезпечення симуляторів, використовуючи «комбінацію змодельованого, емульованого та реального апаратного обладнання».

Обидва симулятори мають поле зору 300 на 130 градусів, що забезпечує пілотам безперешкодний, повністю захопливий візуальний досвід завдяки генератору зображень CAE Prodigy (IG) наступного покоління від CAE.

CAE використовує ігрові технології через Unreal Engine від Epic Games, забезпечуючи високореалістичну детальну 3D-візуалізацію міст для більш реалістичного навчання пілотів у віртуальному середовищі.

«CAE пишається партнерством з Joby, щоб запропонувати технологію моделювання світового класу на ринку eVTOL, що розвивається. Ці симулятори встановлюють новий стандарт для навчальної інфраструктури в міській повітряній мобільності», – сказав Александр Прево, президент цивільної авіації CAE. «Використовуючи багаторічний досвід у високоточній симуляції, ми допомагаємо Joby готувати пілотів до безпечних та ефективних операцій та підтримуємо перехід галузі до сталого повітряного транспорту».

Поряд з високоякісною візуалізацією, симулятор включає звукові підказки, системи турбулентності та вібрації, які точно відображають реальні умови польоту, включаючи унікальні умови вітрового потоку навколо наземних конструкцій.

«Ці високоточні симулятори розроблені як цифровий двійник наших літаків, що забезпечує нам засіб дотримання вимог та надійний інструмент, який допоможе підготувати наших пілотів до унікальних вимог великомасштабних операцій у міських умовах», – додав Сімі.