Lufthansa відзначає 100 років польотів, водночас розкриваючи «найпохмуріший розділ» своєї історії

Люфтганза

6 січня 2026 року авіакомпанія Lufthansa відсвяткувала своє сторіччя, відзначаючи 100-річчя з дня заснування першої авіакомпанії «Luft Hansa» у Берліні. 

Цей ювілей знаменує століття діяльності авіаційної групи, яка зараз перевозить понад 150 мільйонів пасажирів щорічно за більш ніж 300 напрямками як найбільший перевізник Європи.

Ювілей, який відзначається під девізом «Ми – це подорож», вшановує 40 000 співробітників зі 122 країн, які працюють на бренд Lufthansa, та 100 000 людей з понад 160 країн, які працюють у групі Lufthansa, до якої входять SWISS, Austrian Airlines, Discover Airlines, Eurowings, ITA Airways та Brussels Airlines.

Перша авіакомпанія Lufthansa була утворена шляхом злиття Junkers Luftverkehr та Deutsche Aero Lloyd 6 січня 1926 року, а її перший політ відбувся 6 квітня того ж року. Авіакомпанія створила внутрішню мережу Німеччини та розширила маршрути по всій Європі, ставши піонером німецької авіації.

Зіткнення з нацистською епохою

Сторіччя Lufthansa спонукало авіакомпанію безпосередньо звернутися до того, що вона називає «найпохмурішим розділом» своєї історії – її активної ролі в нацистському режимі протягом 1930-х і 1940-х років.

«Найпохмуріший розділ в історії Lufthansa був за часів нацистської епохи, коли авіакомпанія стала частиною режиму та відігравала в ньому активну роль», – заявив перевізник, оголосивши, що використає річницю, щоб «критично проаналізувати свою участь у цей час та додатково розглянути це питання на основі історичних досліджень».

Під час Другої світової війни Lufthansa відповідала за підготовку пілотів та технічне обслуговування літаків для Люфтваффе, німецьких військово-повітряних сил. Авіакомпанія також використовувала примусову працю для цієї діяльності, причому значна частина роботи виконувалася в берлінському аеропорту Темпельгоф, де знаходилася база компанії.

Це визнання є відхиленням від попереднього підходу авіакомпанії. У 2016 році німецьке ЗМІ DW розкритикувало Lufthansa за те, що вона звела своє нацистське минуле до примітки у своєму історичному наративі. Поточна заява знаменує собою більш всебічний розрахунок, в якому авіакомпанія наголошує, що вона «не обмежується повоєнними розділами» і що «роки від заснування до падіння першої Lufthansa є рівною частиною історії компанії».

Нинішній генеральний директор Єнс Ріттер визнав «активну роль» авіакомпанії під час правління режиму. 

«Озираючись назад, ми також можемо зіткнутися з найпохмурішими частинами нашої історії. За часів нацистів Lufthansa відігравала активну роль у владі режиму. Важливо визнати відповідальність», – написав Ріттер у своєму дописі в LinkedIn. 

Післявоєнне відродження та розширення

Після поразки Німеччини в 1945 році та подальшої окупації союзниками всі літаки Lufthansa, що залишилися, були призупинені. 1 січня 1951 року Deutsche Luft Hansa була офіційно ліквідована.

Другий розділ історії авіакомпанії розпочався у 1953 році, коли в Кельні була заснована нова компанія, спочатку під назвою Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (Luftag). Наступного року вона придбала права на назву Lufthansa, а в 1955 році Deutsche Lufthansa AG офіційно відновила діяльність.

Спочатку авіакомпанія виконувала внутрішні рейси, що сполучали Гамбург, Дюссельдорф, Франкфурт, Кельн та Мюнхен, перш ніж розширити свою діяльність на міжнародному рівні. До червня 1955 року розпочалися рейси до Нью-Йорка. Символічною подією став 1989 рік, коли вперше з 1945 року літак Lufthansa приземлився в Берліні, що ознаменувало возз'єднання Німеччини.

Авіакомпанія подолала наступні труднощі, включаючи викрадення літаків, нафтову кризу, наслідки 11 вересня 2001 року, економічні рецесії та пандемію COVID-19. Серед основних досягнень – приватизація, запуск вантажного підрозділу та членство в Star Alliance.

Ювілейні святкування

Щоб відзначити сторіччя, Lufthansa створила спеціальний ювілейний флот із шести літаків із пам’ятними лівреями: Airbus A380, Airbus A350-1000, Airbus A350-900, Airbus A320 та Boeing 747-8. Очолює флот Boeing 787-9 під назвою «Berlin», зареєстрований як D-ABPU, який вступив в експлуатацію в січні. Ще два літаки матимуть ретро-лівреї.

Культовий логотип авіакомпанії у вигляді крана, розроблений Отто Фірле у 1918 році, залишається її світовим символом.

Протягом 2026 року Lufthansa проводитиме різноманітні заходи, включаючи постійну виставку в Ангарі Один, спеціальні заходи, історичну книгу, кіновиробництво, святкування для співробітників та заходи для клієнтів. Ювілейна емблема буде розміщена на посадкових талонах, в аеропортах та на борту літаків, а плакатна кампанія відображатиме історію авіакомпанії за допомогою знакових зображень у центрах міст.

За словами Lufthansa, сторіччя – це «момент гордості та роздумів», а також «сміливий погляд у майбутнє та початок другого століття компанії».