Дата: 08-01-26 10:50

Qatar Airways запускає перший у світі Boeing 787, оснащений Starlink, та завершує розгортання Airbus A350 Starlink, з"єднуючи понад 11 мільйонів пасажирів з найшвидшим Wi-Fi у небі.

Изображение

Qatar Airways, оператор першого та найбільшого у світі флоту широкофюзеляжних літаків, оснащених Starlink, став першим перевізником у світі, який оснащений Starlink для Boeing 787-8. Авіакомпанія також обладнала весь свій флот Airbus A350 протягом рекордних восьми місяців у грудні 2025 року. На сьогоднішній день Qatar Airways експлуатує три Dreamliner з найшвидшим Wi-Fi у небі, довівши загальну кількість широкофюзеляжних літаків, підключених до Starlink, майже до 120. 

Авіакомпанія , що відзначає найшвидшу та найамбітнішу  програму розгортання широкофюзеляжних літаків Starlink  в історії світової авіації, просувається неперевершеними темпами. Всього за 14 місяців Qatar Airways розпочала та завершила  програми встановлення Starlink на Boeing 777  та  Airbus A350  , а потім розширила їх до Boeing 787 Dreamliner. 

Изображение
Изображение
Изображение

Starlink widebody rollout programme in global aviation history, the airline is progressing at an unsurpassed pace. Within just 14 months, Qatar Airways started and completed the Boeing 777 and Airbus A350 Starlink installation programmes, and then expanded to its Boeing 787 Dreamliners. " title="Копіювати текст">

Цей прогрес закріплює позиції авіакомпанії як світового лідера в галузі далекомагістральних та наддалеких рейсів, що підтримуються Starlink, а також забезпечує перший у світі флот A350, оснащений Starlink, – спираючись на спадщину Qatar Airways як глобального клієнта цих літаків.

Прес-служба Qatar Airways


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.