Дата: 12-01-26 09:23

Emirates SkyCargo отримає 10 Boeing 777F до кінця 2026 року

AeroNews - Emirates SkyCargo завершила 2025 рік із чітким планом розвитку на 2026 рік після значних інвестицій у розширення свого флоту та мережі, налагодження нових стратегічних партнерств, зміни цифрового ландшафту та запуску абсолютно нових продуктів протягом останніх 12 місяців.

Бадр Аббас, старший віце-президент дивізіону Emirates SkyCargo, сказав: «У 2025 році ми побудували злітно-посадкову смугу для того, що буде далі. 2026 рік має стати ключовим для розширення нашого флоту, оскільки очікується, що до грудня буде поставлено до 10 літаків Boeing 777F, що стане стимулом для нашої наступної ери зростання. Цей приплив потужностей відкриває можливості для розширення мережі та розкладу, пропонує більшу гнучкість для масштабування наших рішень і дозволяє нам забезпечувати ще більшу цінність у нашій глобальній мережі».

Огляд 2025 року

На початку року було доставлено перший Boeing 777F компанії Emirates SkyCargo, а ще два – протягом наступних місяців, що дозволило авіакомпанії вивести з експлуатації старі літаки та виконати своє зобов’язання щодо експлуатації одного з наймолодших флотів у небі. Наразі флот складається з 11 Boeing 777F та 5 Boeing 747, орендованих з персоналом. Перший пасажирський літак Emirates був включений до програми конверсії з метою початку експлуатації як повноцінного вантажного літака у 2026 році. До кінця наступного року Emirates SkyCargo планує експлуатувати флот щонайменше з 21 вантажного літака, що значно збільшить вантажомісткість до поточних операцій.



У 2025 році авіакомпанія запустила вантажні рейси до 8 нових напрямків: Копенгаген, Наріта, Бангкок, Мумбаї, Бейрут, Конакрі, Пномпень (KTI) та Ханой, тоді як такі напрямки з великим обсягом рейсів, як Гуанчжоу, Шанхай та Йоганнесбург, обслуговувалися краще завдяки додатковим щотижневим рейсам. Нещодавно запущений Ханой був швидко збільшений до чотиритижневого рейсу, щоб задовольнити попит. Станом на кінець року Emirates SkyCargo охоплює 42 світові напрямки на шести континентах, виконуючи вантажні рейси.

Протягом 2025 року Emirates SkyCargo зміцнила свою мережу з понад 180 глобальних партнерів з інтерлайн-перевезень, підписавши нові угоди для розширення своєї глобальної присутності. У лютому авіакомпанія підписала угоду з африканською Astral Aviation, а потім у квітні з Південно-Східноазійською Teleport, щоб створити безперебійне сполучення з основними, вторинними та третинними аеропортами у двох регіонах, які розвивають торговельні можливості. Авіакомпанія продовжує зміцнювати свої існуючі стратегічні партнерства з такими глобальними авіакомпаніями, як Air Canada, United та Virgin Atlantic, щоб охопити кожен куточок земної кулі.

Emirates SkyCargo залишалася авіакомпанією вибору для всіх типів перевезень – від перевезення понад 14 600 улюблених домашніх тварин до транспортування першого в історії прототипу суперкара Koenigsegg на Mille Miglia в ОАЕ.



У 2025 році відбувся знаковий запуск Emirates Courier Express, рішення авіакомпанії для доставки «від дверей до дверей», яке встановлює нові стандарти в транскордонній доставці. Протягом кількох місяців рішення вже масштабувалося для запуску в Австралії та Німеччині, з дорожньою картою майбутніх запусків у найбільших економіках світу протягом 2026 року. На сьогоднішній день рішення доставило понад 50 000 посилок із середнім часом доставки по всій мережі 3 дні та в середньому 1 день між Великою Британією та ОАЕ.

Emirates SkyCargo продовжує встановлювати стандарти досконалості в глобальній логістиці. У 2026 році авіакомпанія спиратиметься на цей міцний фундамент для реалізації своєї довгострокової стратегії, яка включає подвоєння поточних потужностей, додавання 20 нових вантажних напрямків до своєї мережі та формування майбутнього галузі за допомогою розумних, цифрових продуктів та послуг.


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.