Приватний акціонерний капітал продовжує інвестиції в MRO

Авторство: Мартін Чавес/Alamy Фото

Згідно з дослідженням, проведеним для Inside MRO компанією Accenture, у першій половині 2025 року угоди за участю приватного капіталу становили майже п'яту частину активності злиттів та поглинань у секторі MRO. Цей імпульс продовжився і у 2026 році з придбанням ремонтної станції Airway Aerospace, що базується у Флориді, компанією AxioAero Group.

AxioAero – це холдингова компанія, створена приватною інвестиційною компанією CORE Industrial Partners, яка додала Airway до свого придбання рік тому компанії Aviation Concepts (ACI), постачальника запчастин та спеціаліста з управління запасами.

«Поєднання мережі дистрибуції запчастин ACI з пропозиціями Airway щодо ремонту покращує терміни виконання робіт та забезпечує більшу цінність для клієнтів», – сказав Джейсон Фултон, партнер CORE.

У своєму дослідженні Accenture зазначила, що компанії з прямим капіталом, як правило, схиляються до таких сегментів, як модифікації, тестові системи та компоненти, які пропонують передбачувані та регулярні обсяги ремонту поряд з чіткими можливостями масштабування.

Прикладами у 2025 році були міноритарні інвестиції Bain Capital у панамську MRO Holdings; інвестиції HIG Capital у STS Aviation Group зі штаб-квартирою у Флориді; та придбання Greenbriar Equity каліфорнійського постачальника послуг технічного обслуговування та ремонту Sunvair.

Гігант з управління активами Apollo Global також зацікавився ринком запчастин. Після інвестування 500 мільйонів євро (583 мільйони доларів США) у запасні двигуни авіакомпанії у 2022 році, через рік компанія здійснила другий внесок у розвиток технічного обслуговування та запасних частин компанії, вклавши 500 мільйонів євро в філію Air France, яка володіє пулом компонентів.

Airway, заснована у 2013 році, надає послуги з технічного обслуговування, ремонту та капітального ремонту (MRO), зосереджені на ремонті аксесуарів, планера та силових установок на ринках комерційної, вантажної та оборонної авіації.

Працюючи на різних платформах Airbus та Boeing , її компоненти ремонтуються на основі гідравліки, пневматики, паливних систем, систем керування польотом, реверсорів тяги, гондол та конструкцій фіксованого крила.

Airway продовжуватиме працювати під своєю власною назвою та під нинішнім керівництвом.