Air Europa отримала дозвіл на виконання нового щоденного рейсу Барселона-Стамбул

Мартін Лебер / Shutterstock

Директорат цивільної авіації Іспанії («Dirección General de Aviación Civil») призначив авіакомпанії Air Europa сім щотижневих рейсів для потенційного виконання рейсів між Барселоною (BCN) та Стамбулом (IST). 

У травні 2025 року іспанська авіакомпанія запустила чотиритижневий безпосадковий рейс, що сполучає Мадрид-Барахас (MAD) з турецьким хабом. Пізніше цей рейс було збільшено до щоденного. 

Повітряне сполучення між Іспанією та Туреччиною було розширено у 2025 році завдяки зростанню туристичних та ділових зв'язків між двома країнами , а також сполучним трафіком. Turkish Airlines запустила перше безпосадкове сполучення між Стамбулом та Севільєю (SQV) у вересні 2025 року, а її дочірня компанія AJet, що перебуває у повній власності авіакомпанії, запустила рейси між Анкарою-Есенбогою (ESB) та Барселоною та Мадридом у жовтні. 

Іспанський лоукост-перевізник Vueling, що входить до складу International Airlines Group (IAG), також запустив власне безпосадкове сполучення між Барселоною та Стамбулом (IST). Цей маршрут спочатку мав три щотижневі рейси в кожному напрямку, але невдовзі після запуску частоту було збільшено до щоденного сполучення, і очікується, що влітку 2026 року його кількість зросте до 13 рейсів на тиждень. 

Згідно з двосторонньою угодою, що діє наразі між Іспанією та Туреччиною, іспанські авіакомпанії все ще мають можливість збільшити кількість рейсів між двома країнами. 

У листопаді 2024 року, коли Директорат цивільної авіації Іспанії призначив авіакомпанії Air Europa щоденний рейс між Мадридом та Стамбулом, іспанським перевізникам все ще залишалося 25 тижневих рейсів між Барселоною та Стамбулом. 11 з них, схоже, були зайняті через збільшення потужностей Air Europa (сім) та Vueling (чотири). Крім того, було ще 35 доступних рейсів на тиждень між Мадридом та Стамбулом та 14 для решти маршрутів між двома країнами. 

У випадку Air Europa, запуск нових турецьких маршрутів являє собою абсолютно новий вектор зростання. Іспанський перевізник традиційно зосереджувався на ринках Західної Європи та Латинської Америки. Однак придбання Turkish Airlines 26% акцій авіакомпанії відкриває нові комерційні та операційні можливості.  

У вересні 2025 року в інтерв'ю AeroTime у Севільї голова правління Turkish Airlines, професор Ахмед Болат, підтвердив, що два перевізники працюватимуть у тіснішій співпраці в майбутньому , хоча він не уточнив операційні чи комерційні деталі.  

Запуск нових турецьких маршрутів компанією Air Europe, як мінімум, сприятиме сполученню між мережами двох авіакомпаній, які дуже доповнюють одна одну.