Генеральний директор аеропорту Мюнхена Йост Ламмерс став головою ACI World

Йост Ламмерс.Авторство: ACI World

Генеральний директор аеропорту Мюнхена (MUC) Йост Ламмерс розпочав дворічний термін на посаді голови керівної ради Міжнародної ради аеропортів (ACI), до складу якої входять 28 генеральних директорів аеропортів.

Виконавчий директор MUC був заступником голови правління протягом терміну 2024-25 років. Він змінив на посаді Кендіс Макгроу, давню генеральну директорку Міжнародного аеропорту Цинциннаті/Північного Кентуккі (CVG), яка вийшла на пенсію в червні 2025 року, але до кінця року обіймала посаду голови правління ACI. Ламмерс обіймає посаду генерального директора MUC з 2020 року.

«Глобальний досвід Ламмерса, перевірені лідерські якості та глибоке розуміння діяльності та політики аеропортів з’явилися у вирішальний момент для нашої галузі», – каже генеральний директор ACI World Джастін Ербаччі. «Оскільки аеропорти прискорюють інновації, зміцнюють операційну стійкість та просувають сталий розвиток, здатність Йоста досягати консенсусу та стимулювати стратегічний прогрес буде ключовою».

У розділі запитань і відповідей, опублікованому в блозі ACI World Insights, Ламмерс зазначив, що ACI World представляє понад 2000 аеропортів по всьому світу з «різноманітними регіональними реаліями… від проблем приватизації та фінансування на деяких континентах до пріоритетів сталого розвитку та безпеки на інших. Це робить конкурентоспроможність, стале фінансування та гармонізовані регуляторні рамки важливішими, ніж будь-коли».

Він хоче, щоб ACI World «поглибила співпрацю з ICAO та ключовими галузевими партнерами», додавши: «Структурована, послідовна взаємодія забезпечить відображення перспектив аеропортів у глобальній авіаційній політиці».

Ламмерс, який входить до керівної ради ACI World з 2019 року, каже, що це вирішальний час для аеропортів. «Авіаційна галузь справді стикається з трансформаційними змінами, і аеропорти знаходяться в центрі цих зрушень», – пояснює він. «З моєї точки зору, аеропортам необхідно прискорити декарбонізацію та впровадити сталий розвиток, одночасно балансуючи між економічною та суспільною відповідальністю. Це єдиний спосіб забезпечити нам ліцензію на зростання».