Дата: 15-01-26 09:28

Польські авіалінії LOT запускають регулярні рейси між Гданськом та Стамбулом

Изображение

  • Перший рейс, що з'єднує Гданськ та Стамбул, відбувся 14 січня 2026 року.
  • Маршрут Гданськ-Стамбул обслуговується чотири рази на тиждень, час польоту становить приблизно 2 години 50 хвилин.
  • Це сполучення забезпечує прямий доступ до одного з найцікавіших міст світу, яке також є ключовим діловим центром на перехресті Європи та Азії.
Польська авіакомпанія LOT запустила нове сполучення між Гданськом та Стамбулом, надаючи пасажирам з північної Польщі прямий доступ до одного з найбільш динамічно зростаючих міст світу. Чотири рази на тиждень – у понеділок, середу, п'ятницю та неділю – рейси, що вилітають з гданського аеропорту імені Леха Валенси о 16:35, доставляють мандрівників з узбережжя Балтійського моря прямо до Босфору. Вечірні рейси назад зі Стамбула вилітають о 22:20 та приземляються в Гданську о 23:00 (за місцевим часом). Час польоту становить приблизно 2 години 50 хвилин.

Запуск сполучення Гданськ-Стамбул є важливим елементом нашої послідовної стратегії, спрямованої на посилення присутності польських авіаліній LOT у регіональних аеропортах країни. Мандрівники з Померанії матимуть прямий та зручний доступ до одного з найцікавіших міст світу, розташованого на перехресті Європи та Азії, де історія, збережена в палацах, мечетях та провулках старого міста, переплітається з динамізмом сучасного мегаполісу, що вирує життям на Босфорі. Стамбул наразі є одним з ключових ділових та логістичних центрів, що з'єднують Європу з Азією. Тому новий маршрут полегшує організацію зустрічей або участь у виставках та конференціях. Він також сприяє кращим діловим відносинам. Виліт з Гданська вдень та повернення зі Стамбула ввечері дозволяють нашим пасажирам зручно планувати навіть короткі, інтенсивні ділові поїздки.

Роберт Людера, зареєстрований представник та директор мережевого відділу польських авіаліній LOT

Після багатьох років наполегливої ​​праці, незліченних зустрічей, переговорів та переговорів, а також завдяки участі багатьох людей, сьогодні ми запускаємо перше пряме сполучення між Гданськом та Стамбулом. Це великий день для Гданського аеропорту, оскільки він підкреслює багаторічну чудову співпрацю з польською авіакомпанією LOT. Стамбул є дуже привабливим туристичним напрямком для наших пасажирів. Це також стратегічний діловий, культурний та логістичний центр, що з'єднує Європу з Азією. Гданськ має прямий доступ до справжніх воріт на Схід – другого за величиною аеропорту в Європі та сьомого за величиною пересадочного вузла у світі. Це значно підвищує привабливість Гданська на міжнародній туристичній та економічній карті. 

Томаш Клосковскі, генеральний директор Гданського аеропорту імені Леха Валенси

Від Балтійського моря до БосфоруНовий маршрут LOT з'єднує міста, які, на перший погляд, здаються зовсім різними світами. З одного боку, Стамбул – мегаполіс мільйонів, який майже ніколи не спить, з густою мережею провулків, базарів та поромів, що курсують через Босфор, що кишить рухом та звуками в будь-який час дня та ночі. З іншого боку, є більш інтимне місто Гданськ з його атмосферою північноєвропейського портового міста, де ритм дня визначається прогулянками вздовж річки Мотлава, численними кафе та повільнішим темпом життя.

Матеріали польських авіаліній LOT
Матеріали польських авіаліній LOT
Вода залишається спільним знаменником обох напрямків – у Стамбулі Босфор і Золотий Ріг століттями визначали торговельні та міграційні шляхи, що з'єднували Європу з Азією, тоді як у Гданську Балтійське море та річка Мотлава служили воротами для кораблів, що прибували з усього континенту, і сприяли багатству та мультикультурному характеру міста. Обидва напрямки стали свідками численних новаторських подій: Стамбул став столицею Візантійської та Османської імперій, а Гданськ – одним із найважливіших міст Ганзейського союзу та ключовим гравцем, який формував історію Центральної Європи.Ця історія досі дуже актуальна та відчутна по всьому місту. Неспішно прогуляйтеся вулицями Длуга та Маріацка в Гданську, щоб помилуватися кафе, галереями та книгарнями, що працюють в історичних багатоквартирних будинках, яким сотні років. Середньовічний кран, який колись використовували портові робітники для розвантаження кораблів, досі гордо височіє на берегах річки Мотлава. Сьогодні це популярна пам'ятка як для мешканців міста, так і для туристів, а круїзні лайнери швартуються саме в тому місці, де колись розвантажували товари з усього світу. Гданська суднобудівна верф – символ боротьби за свободу, що відбувалася у 20 столітті – тепер перетворилася на яскравий та креативний район, де промислова спадщина гармонійно поєднується із сучасною культурою.

Матеріали польських авіаліній LOT
Матеріали польських авіаліній LOT
У Стамбулі зв'язок між історією та повсякденним життям ще більш очевидний. Тисячі людей щодня проходять повз Айя-Софію та Блакитну мечеть дорогою на роботу, молитву чи до торгового центру. Гранд-базар та Базар спецій (відомий Єгипетський базар) працюють на тих самих місцях вже сотні років і досі залишаються комерційним серцем міста. Пороми через Босфор продовжують з'єднувати різні райони, як це було в османські та візантійські часи, а колишні прибережні палаци султанів зараз є місцем розташування численних музеїв та пропонують чудовий простір для прогулянок та культурних заходів.Стамбул захоплює своєю східною пишнотою, тоді як Гданськ приваблює елегантною північноєвропейською атмосферою. Однак обидва напрямки мають спільну ДНК портового міста: вони демонструють надзвичайну здатність поєднувати минуле з сьогоденням. Їхня історія не обмежується лише музейними експозиціями. Натомість вона є частиною повсякденного життя – дорогою на роботу чи за кавою біля води. Квитки на рейси з Гданська до Стамбула можна придбати через усі канали продажу LOT, включаючи веб-сайт lot.com, контакт-центр LOT та туристичні офіси LOT.
Прес-служба LOT

Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.