Кількість пасажирів і вантажів у Кемпегоуді стрімко зростає

Міжнародний аеропорт Кемпегоуда (BLR) у Бангалору минулого року обслужив 43,82 мільйона пасажирів – на 8% більше, ніж у 2024 році.

Загальна кількість пасажирів, порівняно з 40,73 мільйонами у 2024 році, включала найзавантаженіший день за всю історію аеропорту 23 листопада, коли було обслужено 137 000 осіб.

Пік повітряного руху становив 837 банкоматів 19 жовтня 2025 року, тоді як середньодобова кількість банкоматів за рік становила 765, що відображає стійке зростання авіаційної активності по всій мережі.

Примітно, що у жовтні 2025 року BLR піднявся з третього на друге місце за кількістю виконаних внутрішніх рейсів серед індійських аеропортів.

Міжнародне сполучення протягом року набрало потужних обертів, при цьому середньодобова кількість міжнародних відправлень зросла з 38 у 2024 році до 51 у 2025 році, що призвело до зростання міжнародних пасажирських перевезень на 28,7% у річному обчисленні.

Гіріш Наїр, головний операційний директор оператора аеропорту BIAL, сказав: «2025 фінансовий рік був складним для авіаційного сектору Індії, що характеризувався нестабільністю разом із відновленням, і аеропорт BLR не став винятком».

«Цього року ми відзначилися дисциплінованою та стійкою реакцією, підтримкою операційної стабільності, підтримкою наших авіакомпаній-партнерів та зміцненням мережевої зв’язності».

«Протягом року ми відповідально та стратегічно масштабували як пасажирські, так і вантажні перевезення, чітко зосереджуючись на готовності до майбутнього».

«Це зростання відображає не лише зростаючий попит, але й довіру, яку авіакомпанії та мандрівники висловлюють до аеропорту BLR як «Нових воріт до Індії» — критично важливого вузла, що сприяє перетворенню Бангалору на провідне світове місто».

 Станом на 31 грудня 2025 року BLR мала пасажирські перевезення зі 113 напрямками по всьому світу, включаючи 79 внутрішніх та 34 міжнародні міста.

Делі, Мумбаї, Колката, Хайдарабад та Пуне стали провідними внутрішніми напрямками, тоді як Дубай, Абу-Дабі, Сінгапур, лондонський Хітроу та Куала-Лумпур очолили міжнародну мережу.

Що стосується вантажів, BLR обробила 520 985 тонн вантажів у 2025 маркетинговому році, що на 5% більше, ніж у 2024 маркетинговому році.

7 серпня 2025 року аеропорт досяг свого найвищого показника вантажообігу за одну добу – 2207 тонн.

Зараз аеропорт пов'язаний з 37 вантажними напрямками через 15 внутрішніх та міжнародних вантажних авіакомпаній.

Чикаго, Сінгапур, лондонський Хітроу, Франкфурт і Лейпциг стали основними експортними ринками, тоді як Шеньчжень, Шанхай, Франкфурт, Гонконг і Сінгапур лідирували за імпортом.

Швидкопсувні сільськогосподарські товари, фармацевтична продукція, автозапчастини та запасні частини, електротовари та електроніка, а також поставки електронної комерції були основними товарами, що сприяли зростанню.

 Внутрішній вантажний термінал, розроблений компанією Menzies Aviation Bengaluru Private Limited, був відкритий у грудні 2024 року, розпочав роботу у 2025 році та зараз є найбільшим в Індії терміналом внутрішніх вантажів з новим функціонуванням за фізичною інфраструктурою та потужністю.

У квітні 2025 року було запущено логістичний парк AISATS BLR, до якого додано склад класу А площею 8,2 акра із забудованою площею 370 000 квадратних футів.