TAP продовжує розширення порту за допомогою нового ангара для обслуговування та ремонту

Авторство: TAP

Авіакомпанія TAP Air Portugal оголосила про плани будівництва нового центру базового технічного обслуговування в Порту до 2028 року, що збігається з планами розширення обсягу міжнародних рейсів з аеропорту міста.

Авіакомпанія створить в аеропорту Франсішку Са Карнейру двоповерховий ангар місткістю два літаки Airbus A321 або аналогічні, який експлуатуватиметься її підрозділом технічного обслуговування TAP Maintenance & Engineering (TAP M&E). TAP M&E використовуватиме ангар для технічного обслуговування флоту літаків TAP Air Portugal, що складається виключно з Airbus, а також для обслуговування клієнтів сторонніх операторів.

За словами перевізника, будівництво центру технічного обслуговування на півночі Португалії «є вирішальним кроком у стратегії зростання TAP у регіоні, що дозволить їй інтернаціоналізувати основні перевірки флоту, знизити експлуатаційні витрати та створити близько 200 вузькоспеціалізованих робочих місць». Авіакомпанія не розкрила, скільки євро буде інвестовано в проєкт.

Компанія вже має присутність у Порту з обслуговування технічного обслуговування та ремонту у вигляді лінійної станції, але після завершення будівництва новий ангар розширить можливості базового технічного обслуговування за межами штаб-квартири компанії в Лісабоні.

Інші португальські станції TAP знаходяться у Фару та Фуншалі на острові Мадейра. Закордонні місця включають Луанду, Ангола; Мапуту, Мозамбік; і бразильські міста Белем, Белу-Орізонті, Бразиліа, Флоріанополіс, Форталеза, Натал, Порту-Алегрі, Ресіфі, Ріо-де-Жанейро, Сальвадор і Сан-Паулу.

У своєму стратегічному плані на наступні три роки TAP, яка зараз проходить процес приватизації від державної власності, також планує запустити інші нові міжконтинентальні маршрути, про які авіакомпанія повідомила, що вони будуть оголошені найближчим часом, а також збільшити частоту рейсів на кількох існуючих маршрутах.

Розширення території технічного обслуговування TAP у Порту є продовженням зобов'язань Lufthansa Technik щодо виходу на ринок наприкінці 2024 року. Німецький гігант технічного обслуговування та ремонту планує розпочати у 2026 році будівництво нового центру ремонту компонентів, що спеціалізується на окремих деталях літаків та двигунів, у Санта-Марія-да-Фейра, розташованому приблизно за 20 миль на південь від Порту, який має запрацювати наприкінці 2027 року.