Наступний золотий вік польотів буде відкритий для всіх

З минулорічним запуском амбітного стратегічного плану ІКАО на період до 2050 року міжнародна спільнота намітила довгостроковий курс до нульової кількості смертельних випадків, нульових викидів вуглецю та повітряного транспорту для всіх. Досягнення цих прагнень вимагатиме безпрецедентної співпраці та інвестицій між усіма 193 державами-членами та зацікавленими сторонами в авіації, розширення нашої лідерської ролі у світовій авіації та поновлення уваги до нашої основної діяльності – встановлення стандартів, виявлення ризиків та забезпечення відкритості світового неба для всіх.

Минулий рік довів, що ми можемо досягти успіху: від уточнення визначень нових загроз до оновлення правил для цифрової ери та допомоги кожній державі-члену в тому, щоб йти в ногу з невпинними інноваціями. Зосередженість ІКАО на своїй основній місії зміцнила основу для прогресу, надаючи регуляторам, експлуатантам та виробникам чудові нові технічні рекомендації для забезпечення безпеки кожного польоту .

Повне розуміння основних та нових ризиків для польотів дозволяє ІКАО розробляти стратегії та стандарти, що відповідають викликам сьогодення та завтрашнього дня. У 2025 році ми визначили та запровадили нові категорії ризику для турбулентності, продуктивності системи та експлуатації злітно-посадкової смуги. Наш комплексний графік аудитів сприяв посиленому впровадженню стандартів безпеки польотів у всьому світі. Кібербезпека тепер повністю інтегрована в наш порядок денний, а нові рекомендації та інтерактивні семінари дають державам-членам змогу впевнено відповідати на виклики завтрашнього дня.

Це повністю підтримується нашою роботою, спрямованою на забезпечення того, щоб кожна держава-член могла впроваджувати свої стандарти, особливо ті, що мають вирішальне значення для майбутнього галузі. Наш дух « Жодна країна не залишиться позаду » є рушійною силою цього прогресу. У 2025 році ми мали ініціативи, які підтримали 143 держави, забезпечивши передову інфраструктуру та технології в кожному куточку земної кулі. Від Африки до Латинської Америки та Тихого океану, радіолокаційні системи, управління повітряним рухом, симулятори, електронні паспорти та метеорологічні радари підняли зв'язок до спільного глобального стандарту. Кожен зі 109 проектів, реалізованих разом з десятком міжнародних партнерів, заклав важливу основу для динамічної, інклюзивної авіаційної системи, передбаченої довгостроковим планом ІКАО.

Зміцнення основи прогресу також означає інвестування в людей. Розширення ініціативи ІКАО « Наступне покоління авіаційних фахівців» у 2025 році гарантує, що проблеми людських ресурсів у галузі будуть вирішені за допомогою широкого та інклюзивного підходу до навчання та найму робочої сили, тоді як знаковий глобальний саміт та запуск Глобальної програми послів нададуть жінкам та молоді можливості здійснити політ. Нові інструменти дослідження та гендерного аналізу, розроблені спільно зі структурою «ООН Жінки», також допоможуть забезпечити, щоб майбутнє авіації було таким же різноманітним та яскравим, як і світ, який вона об’єднує. ІКАО постійно вдосконалює навчальні програми, які тепер використовують штучний інтелект — цифрові аватари, переклад у режимі реального часу та інтерактивний контент — щоб зробити авіаційну кар’єру доступнішою та привабливішою в усьому світі.

Це один із прикладів того, як процвітають інновації в ІКАО. Багато інших прикладів було представлено під час Ярмарку інновацій ІКАО 2025 року, який пропонував практичні демонстрації, а нова Політика щодо інновацій створює умови для ще швидшого впровадження технологій у міру розгортання бачення до 2050 року. А всередині ІКАО завершення порядку денного трансформації гарантує, що організація тепер працює з цифровою гнучкістю.

Інновації також є основою того, як ІКАО очолює прогрес у напрямку доступу до повітряного транспорту для всіх . Дохійська декларація , прийнята у 2025 році, об’єднала держави-члени навколо бачення безперебійних цифрових подорожей та досвіду пасажирів, адаптованого до завтрашнього дня. Нові положення щодо кордонів, даних та доступності відображають готовність галузі до майбутнього плавних та безпечних подорожей. Оновлена ​​та посилена Програма ідентифікації пасажирів тепер забезпечує глобальну платформу для безпечного, сумісного управління ідентифікацією, що є ключем до реалізації амбіцій нашого стратегічного плану.

Зі зростанням повітряного транспорту нова надійна система ІКАО для відстеження прогресу в напрямку нульових викидів вуглецю до 2050 року допомагає 154 країнам, які охоплюють 99% світової авіаційної діяльності, узгодити свої спільні зобов'язання. Прогрес у 2025 році включав першу заявку на сертифікацію авіації з низьким рівнем викидів вуглецю та продовження розвитку програми допомоги, нарощування потенціалу та навчання для сталого авіаційного палива (ACT-SAF). Ця програма процвітає, маючи понад 280 партнерів, десятки навчальних сесій та постійно зростаючу мережу фінансистів, які прагнуть підтримати екологічніше небо. Уряди були поінформовані про те, наскільки зріс міжнародний повітряний транспорт з моменту запуску Схеми компенсації та скорочення викидів вуглецю для міжнародної авіації (CORSIA) , що дозволяє їм розраховувати обсяг викидів вуглецю, які їхні авіакомпанії повинні компенсувати, а нові стандарти щодо шуму та оксидів азоту встановлюють орієнтири для екологічної відповідальності.

Досягнення ІКАО у 2025 році створили основу для трансформаційного прогресу. Оскільки наш стратегічний план на період до 2050 року вже реалізується, сьогоднішній імпульс зростатиме, оскільки ми ведемо 193 держави-члени до безпрецедентного рівня безпеки, сталого розвитку та зв'язку. Ми спостерігаємо не що інше, як новий золотий вік для польотів, але цього разу це буде золотий вік, який охоплює всіх і всюди.

Прес-служба ICAO