Значне зростання трафіку триває в Сінгапурі через Чангі

Кількість пасажирів у аеропорту Сінгапур Чангі досягла рекордного рівня у 2025 році, коли через його об'єкти пройшли 69,98 мільйона пасажирів.

Загальний показник на 3,4% зріс порівняно з 2024 роком, і це також були гарні новини для повітряного руху та обсягів вантажів, які зросли на 2,2% та 4,5% відповідно. 2,08 мільйона тонн вантажів, оброблених через шлюз у 2025 році, зробили цей показник одним із найкращих вантажних показників в історії аеропорту Чангі.

За даними оператора Changi Airport Group (CAG), зростання пасажиропотоку аеропорту у 2025 році було широкомасштабним, що підкріплювалося стабільним попитом на подорожі та розширеним сполученням авіавузла.

П'ятьма найкращими пасажирськими ринками аеропорту Чангі за рік були Китай, Індонезія, Малайзія, Австралія та Індія.

Китай залишався найбільшим ринком пасажиропотоку аеропорту Чангі та продемонстрував найсильніше зростання, при цьому пасажиропотік збільшився на 12,2% порівняно з 2024 роком.

В'єтнам та Японія також були серед ринків, що найшвидше розвивалися, збільшившись на 9,8% та 7% відповідно у річному обчисленні. Найбільш завантаженими маршрутами за рік були Куала-Лумпур, Бангкок, Джакарта, Денпасар (Балі) та Гонконг.

Щодо вантажних перевезень, зростання спостерігалося у всіх вантажопотоках – експорті, імпорті та перевантаженні. CAG зазначає, що це зростання можна пояснити активністю, зосередженою на перших трьох кварталах року, а також сильним світовим попитом на напівпровідники на тлі зростання штучного інтелекту, електромобілів та чистих технологій.

П'ятьма провідними ринками авіаперевезень Changi були Китай, США, Австралія, Гонконг та Індія, а трьома найбільш зростаючими ринками були Китай, США та Тайвань.

РОЗШИРЕННЯ ГЛОБАЛЬНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ

У 2025 році аеропорт Чангі став рекордним для зростання мережі, додавши 13 міських сполучень до свого глобального кола. Нові пункти призначення: Чанчунь, Харбін, Ланьчжоу, Ічан і Чжанцзяцзе в Китаї, Лабуан Баджо, Паданг і Семаранг в Індонезії, Відень (Австрія), Віджаявада (Індія), Кота-Бару (Малайзія), Улан-Батор (Монголія) і Нячанг (В'єтнам).

Аеропорт Чангі також прийняв дві нові пасажирські авіакомпанії – MIAT Mongolian Airlines та Pelita Air.

Ключовим доповненням став Улан-Батор, який встановив перше пряме сполучення Сінгапуру з Монголією та ще більше зміцнив позиції Чангі як провідного транспортного узбережжя в регіоні.

Нові маршрути в Китаї та Південно-Східній Азії також відображають постійні зусилля аеропорту Чангі щодо диверсифікації своєї мережі в Азії та підвищення його конкурентоспроможності як хабу.

Генеральний директор CAG Ям Кум Венг сказав: «Це був успішний рік для аеропорту Чангі як авіавузла. Ми зафіксували найвищий пасажиропотік за всю історію, розширили нашу мережу рекордною кількістю нових міських сполучень і досягли високих показників у сфері авіаперевезень на тлі нестабільної глобальної ситуації».

«Це було б неможливо без тісної співпраці наших авіаційних партнерів, яким ми безмежно вдячні».

«Оскільки попит на подорожі в Азії зростає, Changi активно прагне розширити свою мережу в регіоні, включаючи міста, що розвиваються, які переживають швидкий економічний та перспективний туристичний розвиток».

«З настанням 2026 року ми з нетерпінням чекаємо на створення нових можливостей для авіакомпаній та бізнесу. CAG також продовжуватиме покращувати досвід подорожуючих завдяки більшій кількості інновацій, щоб забезпечити вищу ефективність та безперебійнішу роботу».

«Наша мета — забезпечити, щоб Чангі залишався на передовій авіації, пропонуючи мандрівникам винятковий досвід в аеропорту, водночас слугуючи ключовими воротами в регіон».

Станом на січень 2026 року близько 100 авіакомпаній виконують понад 7300 щотижневих регулярних рейсів в аеропорту Чангі, з'єднуючи Сінгапур з понад 170 містами в 50 країнах і територіях світу.