Air Serbia збільшить кількість рейсів на тиждень до 45 та запроваджуватиме сезонні маршрути

Air Serbia планує ще більше згущити свою мережу протягом наступного літнього сезону. Окрім запуску п'яти нових маршрутів у рамках літнього розкладу 2026 року, який розпочнеться 29 березня, перевізник також збільшить частоту польотів ще на 21 маршруті з Белграда. Крім того, він планує відновити сезонні операції за кількома напрямками раніше, ніж минулого року. У травні Air Serbia запланувала 46 додаткових щотижневих рейсів порівняно з минулим роком, на 34 більше у червні та на 30 більше у липні. Протягом вересня авіакомпанія виконає ще 47 щотижневих рейсів. Загалом Air Serbia планує додавати від 2700 до 4200 додаткових місць на тиждень протягом літніх місяців.

Найбільше збільшення частоти відбудеться в Афінах та Відні, причому пікова кількість рейсів до грецької столиці зросте з чотирнадцяти до вісімнадцяти на тиждень, тоді як до Відня — з сімнадцяти до двадцяти одного на тиждень. Кількість рейсів до Брюсселя буде збільшена з трьох до п'яти на тиждень, до Охрида — вдвічі з двох до чотирьох на тиждень, а до Мілана — з дев'яти до одинадцяти на тиждень. Кілька напрямків також отримають додаткову щотижневу ротацію, зокрема Іракліон (чотири на тиждень), Анкара (чотири на тиждень), Флоренція (три на тиждень), Стамбул (чотирнадцять на тиждень), Лісабон (чотири на тиждень), Мадрид (шість на тиждень), Мальта (чотири на тиждень), Ніцца (три на тиждень), Осло (щоденно), Бухарест (дванадцять на тиждень), Прага (десять на тиждень), Пула (п'ять на тиждень), Салоніки (десять на тиждень), Тбілісі (чотири на тиждень), Штутгарт (п'ять на тиждень), Варна (чотири на тиждень) та Спліт (шість на тиждень).

Цього року було перенесено відновлення кількох сезонних маршрутів. Палермо, де Air Serbia вперше зіткнеться з конкуренцією з боку Wizz Air, має відновитися 15 квітня, порівняно з 7 червня минулого року. Катанія повертається 30 березня замість 14 квітня, тоді як Ханья та Корфу відновлять роботу 1 червня, а не 9 червня. Міконос також має відновитися 1 червня, раніше за минулорічну дату початку роботи 6 червня. Рейси до Пули відновляться 3 травня, порівняно з 29 травня 2025 року, тоді як Задар має повернутися 13 травня замість 3 червня. Крім того, Спліт було оновлено до цілорічної експлуатації протягом зими, що означає, що рейси будуть здійснюватися протягом усього літнього сезону, на відміну від минулого року, коли маршрут відновився 8 травня. Порівняно з минулим роком, авіакомпанія не виконуватиме один маршрут – до Ліона, який був припинений наприкінці 2025 року.