Croatia Airlines скорочує кількість рейсів через використання більших літаків

Протягом наступних двох місяців авіакомпанія Croatia Airlines зменшить частоту рейсів на окремих маршрутах, оскільки вона використовуватиме більші літаки, прагнучи покращити середній коефіцієнт завантаження. Зміни торкнуться рейсів до Скоп'є, Сараєво та Брюсселя. У січні кількість рейсів між Загребом та столицею Македонії скоротилася з одинадцяти до п'яти на тиждень, при цьому скорочений розклад залишатиметься чинним протягом лютого та березня порівняно з шістьма та одинадцятьма рейсами на тиждень відповідно минулого року.

 Коригування на інших маршрутах будуть більш обмеженими. Польоти до Сараєво будуть скорочені до одинадцяти рейсів на тиждень як у лютому, так і в березні, що менше запланованих спочатку чотирнадцяти та тринадцяти рейсів на тиждень, і нижче рівня минулого року.

Авіакомпанія Croatia Airlines також зменшить частоту рейсів на маршруті Загреб – Брюссель, проте це вплине лише на лютий, коли рейси виконуватимуться десять разів на тиждень замість одинадцяти. Незважаючи на ці скорочення, перевізник все одно пропонуватиме в середньому на 5000 додаткових місць на місяць у лютому та березні порівняно з минулим роком.

Протягом першого кварталу 2025 року авіакомпанія Croatia Airlines ексклюзивно використовувала 76-місний Dash 8 Q400 на своїх рейсах до Сараєво. Однак цього року на цьому маршруті значно більша частка більших літаків: чотирнадцять рейсів виконував Airbus A220, а 29 – A319 протягом першого кварталу, решта рейсів підтримувалася Dash 8. Як результат, незважаючи на меншу кількість рейсів, загальна пропускна здатність між двома столицями зросла на 10,8% у річному обчисленні. Подібна тенденція до збільшення спостерігається на рейсах до Брюсселя. У першому кварталі 2025 року авіакомпанія виконала 53 рейси Dash 8, один – A319, а решту – A220. Цього року всі рейси заплановані на A220, за винятком п'яти рейсів, що виконуються A319. Що стосується рейсів до Скоп'є, то перший квартал минулого року складався з 72 ротацій Dash 8, 34 – A220, а дев'ять – A319. Для порівняння, розклад на перший квартал цього року включає 72 рейси на A220 та один рейс, що виконується A320, без жодного рейсу на Dash 8.

Авіакомпанія Croatia Airlines запровадила низку заходів, спрямованих на покращення коефіцієнта завантаження, особливо з огляду на розгортання літаків більшої місткості для заміни свого флоту Dash 8. Ці ініціативи включали швидкі продажі, запровадження програми зупинок, опцію польотів з домашніми тваринами та опцію «Час подумати» на вебсайті авіакомпанії. У 2025 році середній коефіцієнт завантаження салону авіакомпанії протягом першого кварталу становив 59,9%, що на 8,7 пункту менше порівняно з рівнем до пандемії, зафіксованим у 2019 році. Коефіцієнти завантаження покращилися у другому кварталі до 63,5% і склали в середньому 65,9% протягом пікового третього кварталу, хоча це все ще залишалося на 7,7 пункту нижче рівня 2019 року. Результати за четвертий квартал, а також підсумки за весь 2025 рік очікуються до кінця лютого. Протягом року внутрішні рейси Croatia Airlines продовжували перевершувати її міжнародні маршрути за середнім коефіцієнтом завантаження. Глобальний коефіцієнт завантаження пасажирами авіакомпаній за 2025 рік досяг близько 84%, що є рекордно високим показником для галузі.