Air Canada додає Кіто та розширює зимову мережу за допомогою A321XLR

Авторство: Airbus

Air Canada розширює свою далекомагістральну мережу, повертаючи безпосадкові рейси до Еквадору та запускаючи цілорічні рейси до Манчестера та Копенгагена, чому сприяло запуск бази Airbus A321XLR у міжнародному аеропорту Торонто Пірсон.

Перевізник підтвердив, що столиця Еквадору Кіто знову приєднається до його мережі в грудні, що стане першим безпосадковим сполученням Air Canada між Канадою та Еквадором з моменту призупинення маршруту на початку пандемії COVID-19 у березні 2020 року. Авіакомпанія виконуватиме 3 рейси на тиждень з Монреаля та один щотижневий рейс з Торонто, кожен з яких використовуватиме літаки Boeing 787-8.

Раніше Air Canada виконувала сезонний рейс Торонто-Кіто з грудня 2019 року, використовуючи літаки Air Canada Rouge 767-300, перш ніж маршрут був призупинений на початку пандемії. Жодна інша авіакомпанія наразі не здійснює безпосадкові рейси між Канадою та Еквадором. Дані Sabre Market Intelligence показують, що загальний пасажиропотік між Канадою та Еквадором склав близько 62 000 пасажирів у двох напрямках за 12 місяців до червня 2025 року, що на 8,6% менше, ніж у попередньому році, причому Торонто-Кіто є найбільшою парою міст.

Відновлення рейсів до Кіто є частиною ширшого просування в Латинську Америку протягом північного зимового сезону 2026-27 років. Air Canada відновлює рейси до Ліми та Ріо-де-Жанейро на шість тижнів раніше, ніж взимку 2025-26 років, збільшуючи частоту рейсів на обох маршрутах та розширюючи сполучення з Монреаля до Сантьяго та Боготи.

Крім того, з кінця жовтня Air Canada переведе свої маршрути Торонто-Манчестер та Торонто-Копенгаген на цілорічну експлуатацію. Обидва рейси будуть виконуватися на літаках A321XLR. Раніше авіакомпанія виконувала обидва маршрути в літній сезон, конкуруючи з Air Transat у Манчестері та SAS Scandinavian Airlines у Копенгагені.

Air Canada придбає 30 літаків A321XLR, перший з яких буде отримано в першому кварталі 2026 року в лізинг від Air Lease. Член Star Alliance вже підтвердив плани запуску маршруту Монреаль-Пальма-де-Майорка з використанням XLR, а також використання літаків на існуючих маршрутах, таких як Монреаль-Тулуза та сезонний Монреаль-Единбург.

Як повідомлялося раніше , зимовий розклад Air Canada на 2026-27 роки також включає запуск нового маршруту для відпочинку в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, що з'єднує Ванкувер і Саппоро в Японії. Рейси виконуватимуться 3 рази на тиждень, починаючи з 17 грудня, на Boeing 787.