FAA звільняє у відпустку понад 10 000 співробітників через чергове закриття уряду США

Маркус Майнка/ Shutterstock.com

Федеральне управління цивільної авіації США відправило у відпустку понад 10 000 співробітників, оскільки 2 лютого 2026 року розпочався перший повний робочий тиждень часткового припинення роботи уряду США, тоді як операції з управління повітряним рухом та інші основні функції безпеки продовжувалися відповідно до планів дій на випадок надзвичайних ситуацій. 

Припинення роботи служби розпочалося минулими вихідними після того, як Конгрес не зміг ухвалити закон про фінансування до закінчення терміну дії асигнувань. Припинення фінансування відбувається після аналогічного тривалого припинення роботи служби наприкінці 2025 року  , яке створило навантаження на національну систему повітряного простору, що призвело до масового скасування рейсів та кадрових проблем.  

Згідно з планом припинення роботи Міністерства транспорту, приблизно 13 800 авіадиспетчерів класифікуються як «виключені» працівники та залишаються на службі без оплати праці під час переривання фінансування. Як і під час попередніх припинення роботи служби, очікується, що ці працівники отримають заборгованість заробітної плати після відновлення фінансування. 

Згідно з FAA, основні послуги, включаючи управління повітряним рухом, технічне обслуговування навігаційних засобів, перевірки безпеки та розслідування аварій, будуть продовжені, оскільки вони вважаються необхідними функціями. Однак більшість адміністративних функцій, нормотворчої діяльності, операцій зі зв'язків з громадськістю та несуттєвих допоміжних послуг були призупинені до схвалення Конгресом нового фінансування. 

Агентство заявило, що не очікує негайного операційного впливу, але попередило, що деякі транзакції та відповіді на запити громадськості можуть бути затримані, якщо зупинка триватиме. 
 
Національна асоціація авіадиспетчерів неодноразово попереджала, що примус диспетчерів працювати без оплати праці посилює втому та проблеми з утриманням персоналу в і без того стресовому середовищі. 

«Повторювані перебої у фінансуванні створюють зайве навантаження на ключовий персонал та авіаційну систему в цілому», – йдеться у заяві профспілки, яка закликає Конгрес швидко діяти для відновлення фінансування. 

На Капітолійському пагорбі спікер Палати представників Майк Джонсон заявив, що законодавці активно працюють над ухваленням рішення, і висловив впевненість у тому, що угоди можна досягти. Джонсон сказав журналістам, що, на його думку, Палата представників може ухвалити захід щодо фінансування та швидко відновити роботу уряду, хоча переговори тривають, оскільки лідери партій працюють над забезпеченням достатньої кількості голосів. 

Сенат вже запропонував пакет короткострокового фінансування, що посилює тиск на Палату представників, щоб вони вжили заходів. Лідери Конгресу від обох партій заявили, що хочуть уникнути тривалого припинення роботи уряду, особливо враховуючи перебої з авіасполученням, спричинені останнім припиненням фінансування. 

Доки асигнування не будуть відновлені, FAA продовжуватиме працювати за своїм планом зупинки, при цьому персонал з безпеки на передовій виходитиме на роботу, тоді як тисячі інших співробітників залишаються у відпустках. Галузеві групи та профспілкові організації попереджають, що навіть короткочасні зупинки можуть мати наслідки для всієї авіації, якщо невизначеність затягнеться. 

Очікується, що федеральні агентства відновлять нормальну роботу після того, як Конгрес ухвалить законопроект про фінансування та завершиться часткове припинення роботи.