FAA підтримує Трампа у суперечці щодо сертифікації Bombardier та Gulfstream

Гольфстрім

Федеральне управління цивільної авіації (FAA) висловило свою підтримку президенту США Дональду Трампу після того, як він висловив заперечення щодо ймовірної відмови Канади сертифікувати кілька приватних літаків Gulfstream.

У своїй атаці в соціальних мережах проти Канади 29 січня 2026 року президент Трамп погрожував «скасувати сертифікацію» літаків Bombardier Global Express та «всіх літаків», виготовлених на північ від кордону США.

За даними Bloomberg , 2 лютого 2026 року на авіаційному саміті в Чангі в Сінгапурі адміністратор FAA Браян Бедфорд порушив власні питання щодо того, що іноземні країни не сертифікують літаки американського виробництва.

«Наше занепокоєння полягає в тому, чи достатньо ресурсів витрачається на американську продукцію, рівних ресурсам, які ми використовуємо для сертифікації іноземної продукції. Тож ми просто хочемо рівних умов гри», – сказав Бедфорд журналістам.

У своєму першому дописі в соціальних мережах президент Трамп заявив, що Канада «незаконно» відмовилася сертифікувати літаки Gulfstream G500, G600, G700 та G800, а також пригрозив 50% митом для Канади на будь-який літак, проданий до США, якщо ситуацію не буде «негайно виправлено».

Літак G800 компанії Gulfstream був сертифікований FAA та Європейським агентством з авіаційної безпеки (EASA) у квітні 2025 року, тоді як G700 був схвалений у США у 2024 році. FAA сертифікувало G500 у 2018 році та G600 у 2019 році.

Bloomberg повідомляє, що Бедфорд заявив, що коли FAA сертифікує літак, воно очікує, що інші авіаційні регулятори приймуть його сертифікацію.

Бедфорд заявив журналістам, що процес перевірки безпеки повітряних суден в інших країнах «не повинен тривати п’ять, шість і сім років».

Прем'єр-міністр Онтаріо – Дуг Форд

Хоча адміністрація США заявила, що будь-яке скасування сертифікації не вплине на літаки канадського виробництва, які вже експлуатуються, суперечка може порушити роботу північноамериканської аерокосмічної промисловості та поставити під загрозу робочі місця.

Акції Bombardier впали на 9% 30 січня 2026 року після публікації президента Трампа в соціальних мережах.

29 січня 2026 року компанія Bombardier опублікувала заяву, в якій визнала, що «взяла до відома» допис президента Трампа.

Компанія відповіла, що Bombardier «працевлаштовує понад 3000 людей у ​​США на 9 великих об'єктах та створює тисячі робочих місць у США через 2800 постачальників».

Bombardier додала, що фірма активно розширюється в США, зокрема відкрила новий сервісний центр у Форт-Вейні, штат Індіана.

«Тисячі приватних та цивільних літаків, побудованих у Канаді, щодня літають у США. Ми сподіваємося, що це питання буде швидко вирішено, щоб уникнути значного впливу на повітряний рух та пасажирів», – сказав Bombardier.