Дата: 04-02-26 09:36

Генеральний директор AirBorneo планує почати експлуатацію літаків ACMI з третього кварталу 2026 року

Генеральний директор AirBorneo Мегат Ардіан Віра
Генеральний директор AirBorneo Мегат Ардіан Віра тримає модель ATR 72-600 на авіашоу в Сінгапурі.Авторство: Chen Chuanren/Aviation Week

СІНГАПУР — AirBorneo планує ввести в експлуатацію свій перший реактивний літак з третього кварталу 2026 року, що дозволить ребрендованому малайзійському перевізнику розпочати міжнародні рейси. 

З огляду на найближчі терміни, авіакомпанія з Кучинга оцінює рішення ACMI — лізинг літаків, екіпажу, технічного обслуговування та страхування, — заявив в інтерв'ю генеральний директор AirBorneo Мегат Ардіан Віра.

Спочатку авіакомпанія планує створити флот із трьох реактивних літаків. Спочатку ці літаки будуть розгорнуті на маршрутах на острові Борнео, потім розширяться через Південно-Китайське море до півострова Малайзія та Сінгапуру, а пізніше — до ширшого регіону Південно-Східної Азії та за його межі.

Мегат виступав на авіашоу в Сінгапурі , де AirBorneo розмістила тверде замовлення на турбогвинтові літаки ATR 72-600 та три ATR 42-600 для заміни свого існуючого парку з восьми ATR 72. Літаки субсидуються урядом штату Саравак і разом із шістьма літаками De Havilland Canada Twin Otter утворюють основу мережі сільських повітряних служб (RAS) штату. Згідно з системою RAS, маршрути, тарифи та частота польотів попередньо узгоджуються з урядом.

Авіакомпанія прагне використовувати як свою майбутню міжнародну мережу реактивних літаків, так і внутрішні турбогвинтові рейси для забезпечення пасажиропотоку до Саравака та з нього, підтримуючи сполучення та економічний розвиток по всьому штату.

Мегат каже, що AirBorneo зараз нарощує внутрішні можливості, пов'язані з експлуатацією реактивних літаків, включаючи навчання пілотів, планування технічного обслуговування та процеси наземного обслуговування, перш ніж взяти на себе зобов'язання щодо довгострокового використання певного типу літака.

«Ми починаємо з нуля і не спираємося на те, що було зроблено в минулому, бо це абсолютно нова структура», – каже він. «Ми проведемо належне управління та відповідні дослідження, і все це налагодимо, перш ніж приймати будь-які рішення».


Джерело інформації: Aviation Week

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.