Airbus зафіксував найповільніший початок року з постачання літаків за це десятиліття

SWISS

Airbus опублікував перші дані щодо замовлень та поставок за 2026 рік, що свідчить про повільний початок року після того, як виробник не зміг досягти початкових річних цілей наприкінці 2025 року.

6 лютого 2026 року Airbus підтвердив, що протягом січня 2026 року було доставлено 19 комерційних літаків, причому 15 клієнтів, включаючи Lufthansa та United Airlines, отримали абсолютно нові літаки.

У січні 2025 року Airbus поставив 26 літаків, тоді як роком раніше авіабудівнику вдалося поставити 30 реактивних літаків.

Якщо зазирнути далі в минуле, стає ще очевиднішим, що початок 2026 року для Airbus був далеко не вартим уваги.

Використовуючи попередні звіти, опубліковані Airbus, та новинні статті того часу, ось дані про поставки у січні за останні кілька років, починаючи з 2019 року:

• 2026: 19 
• 2025: 25 
• 2024: 30 
• 2023: 20  
• 2022: 30 
• 2021: 21 
• 2020: 31 
• 2019: 39 

Під час інтерв'ю на нещодавньому саміті світових урядів у Дубаї генеральний директор Airbus Гійом Форі визнав, що компанія зіткнулася зі значними проблемами в ланцюжку поставок, повідомляє Reuters .

Форі назвав авіаційні двигуни найскладнішими деталями для забезпечення протягом 2024 та 2025 років, зазначивши, що попит на літаки настільки високий, що «ймовірно, є місце для інших гравців».

Ближче до кінця 2025 року широко повідомлялося, що Airbus мав десятки літаків, готових до поставки, але все ще чекали на двигуни.

На початку грудня 2025 року Airbus знизив свій початковий річний прогноз поставок приблизно з 820 літаків до приблизно 790 після виявлення проблеми з якістю у постачальника, яка вплинула на панелі фюзеляжу сімейства A320.

Зрештою, компанія завершила рік, поставивши 793 комерційних літаки 91 клієнту. Вона планує опублікувати свої повні фінансові результати за 2025 рік 19 лютого 2026 року.

Крім того, Airbus отримав 49 замовлень у січні 2026 року. Один клієнт, ім'я якого не розголошується, замовив шість A321neo, а інший — два.