Дата: 11-02-26 09:12Embraer розширює мережу ланцюгів поставок в Індії в рамках стратегії Азіатсько-Тихоокеанського регіону![]() Ембраєр Компанія Embraer оголосила про розширення своєї діяльності в галузі постачання в Індії. Бразильська аерокосмічна компанія нещодавно завершила візит керівництва, в рамках якого оцінювалися потенційні постачальники ключових можливостей аерокосмічного виробництва, від аероконструкцій до розробки програмного забезпечення. Роберто Чавес, виконавчий віце-президент Embraer з питань глобальних закупівель та ланцюгів поставок, очолив нещодавню оціночну місію, в рамках якої було проведено оцінку потенційних постачальників критично важливих аерокосмічних можливостей, включаючи складання аероконструкцій, механічну обробку, композитні матеріали та розробку програмного забезпечення. «Ми підтверджуємо нашу тверду відданість співпраці з аерокосмічною промисловістю Індії», – сказав Чавес під час візиту. «Ми зосереджені на просуванні спільних ініціатив у сфері оборони та цивільної авіації, сприяючи технологічним інноваціям, операційній досконалості та довгостроковому стратегічному партнерству». Розбудова місцевої інфраструктуриЗусилля з розширення ланцюга поставок є конкретним розширенням діяльності Embraer в Індії. Нещодавно компанія відкрила свій офіс у Нью-Делі та створила спеціальну місцеву команду закупівель для підтримки ініціатив із закупівель по всій країні. Embraer оцінила можливості, починаючи від традиційного виробництва, від формування металу, механічної обробки та виробництва обладнання, до більш просунутих галузей, таких як системи електропроводки та розробка програмного забезпечення. Оцінка свідчить про те, що компанія розглядає Індію не лише як економічно ефективну виробничу базу, але й як джерело високоцінних аерокосмічних компонентів. Бразильський виробник наразі експлуатує в Індії понад 44 літаки комерційного, службового та оборонного призначення. Це включає п'ять VIP-літаків, що використовуються урядом Індії, та три літаки раннього радіолокаційного виявлення EMB 145, що експлуатуються ВПС Індії. Виникнення стратегічних партнерствРозширення ланцюга поставок збігається з ширшою стратегією партнерства Embraer в Індії. У січні 2026 року компанія підписала меморандум про взаєморозуміння (MoU) з Adani Defence & Aerospace щодо розвитку того, що вона назвала «інтегрованою екосистемою регіональних транспортних літаків» у країні. Партнерство з Adani може зрештою призвести до створення в Індії конвеєра для регіональних літаків Embraer, що відповідає ініціативі уряду Моді «Aatmanirbhar Aviation», запущеній у 2020 році. Ця програма спрямована на розширення вітчизняних аерокосмічних можливостей як у військовому, так і в цивільному секторах. «Індія є ключовим ринком для Embraer, і це партнерство поєднує наш аерокосмічний досвід із сильними промисловими можливостями Adani та прагненням до індигенізації», – сказав Ар’ян Мейєр, президент і генеральний директор Embraer Commercial Aviation. Узгодження державної політикиЦей час також збігається з прагненням Індії розвивати комерційну регіональну авіацію в рамках програми UDAN. UDAN, що розшифровується як «Ude Desh ka Aam Naagrik» (з хінді «нехай пересічні громадяни літають»), була запущена у 2016 році. Це ініціатива уряду Індії, спрямована на те, щоб зробити авіаперельоти доступними для пересічних громадян, яка має на меті покращити повітряне сполучення для міст другого та третього рівня. Ініціатива привернула увагу багатьох виробників літаків та операторів завдяки потенціалу зростання, який вона представляє. Для Embraer Індія є як можливістю негайного постачання, так і довгостроковою ринковою позицією. Оскільки глобальні ланцюги поставок залишаються під тиском, а попит в аерокосмічній галузі відновлюється, встановлення надійних відносин з постачальниками на основних ринках, таких як Індія, стає дедалі важливішим. Джерело інформації: AeroTime |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |