Сомалійський Fokker 50 отримав серйозні пошкодження після виїзду на пляж Могадішо

AUSSOM через X

За словами сомалійських авіаційних властей, 10 лютого 2026 року літак Fokker 50 компанії Starsky Aviation отримав серйозні пошкодження після виїзду за межі злітно-посадкової смуги в міжнародному аеропорту Аден-Адде в Могадішо та зупинки на пляжі, що прилягає до аеродрому. 

Управління цивільної авіації Сомалі підтвердило, що всі пасажири вижили внаслідок інциденту. Регулятор повідомив, що на борту на той момент було 55 осіб, але не надав подробиць про характер постраждалих. Офіційні особи повідомили, що служби екстреної допомоги відреагували, і літак було евакуйовано. На фотографіях, що поширюються в соціальних мережах, видно, що турбогвинтовий літак лежить на піску за злітно-посадковою смугою з видимими структурними пошкодженнями. 

За словами офіційних осіб, літак зіткнувся з проблемою під час польоту та спробував повернутися на посадку в Могадішо. Під час розгону він виїхав за межі злітно-посадкової смуги та виїхав за межі асфальтованого покриття. Фотографії з місця події свідчать про значні пошкодження щонайменше одного крила та шасі.

Компанія Starsky Aviation ще не опублікувала детальної заяви щодо події. Управління цивільної авіації Сомалії заявило, що наразі проводиться розслідування для визначення причини перевищення меж, включаючи характеристики літака, стан злітно-посадкової смуги та експлуатаційні фактори. Головний аеропорт Могадішо межує з Індійським океаном, що залишає мало місця для помилок у разі виїзду за межі злітно-посадкової смуги. 
 
Starsky Aviation – це сомалійський чартерний та регіональний оператор, який виконує пасажирські та вантажні місії в межах Сомалі та до сусідніх частин Східної Африки. Авіакомпанія експлуатує турбогвинтові літаки, включаючи Fokker 50, на внутрішніх маршрутах та спеціальних чартерних рейсах, часто в аеропорти з обмеженою інфраструктурою. Як і інші місцеві перевізники, Starsky відіграє певну роль у зв'язку з громадами та перевезенні людей і товарів у районах, де наземні подорожі можуть бути повільними, складними або небезпечними. 

Цей інцидент доповнює серію нещодавніх аварій турбогвинтових літаків у Сомалі за участю літаків типу Fokker 50. У липні 2022 року літак Fokker 50 авіакомпанії Jubba Airways перекинувся після аварії під час посадки в Могадішо, всі пасажири та екіпаж безпечно евакуювалися. У січні 2024 року літак Fokker 50 авіакомпанії Jetways Airlines, який виконував вантажний рейс за контрактом ООН, з'їхав зі злітно-посадкової смуги під час посадки на віддаленому аеродромі, в результаті чого пілот загинув, а ще двоє отримали поранення. 

Fokker 50 — це високоплан, двомоторний турбогвинтовий літак, розроблений у 1980-х роках як модернізація Fokker F27 Friendship. Розроблений для короткомагістральних регіональних маршрутів, літак відомий своїми хорошими льотними характеристиками на коротких злітно-посадкових лініях та міцною конструкцією, що дозволяє йому літати у складних умовах ще довго після припинення виробництва в середині 1990-х років. Багато планерів, що експлуатуються сьогодні, мають понад 30 років і експлуатуються невеликими перевізниками, вантажними фірмами або гуманітарними підрядниками в регіонах з обмеженою інфраструктурою. 

Хоча цей тип має загалом солідний послужний список безпеки, його подальше використання в суворих умовах експлуатації ставить додатковий акцент на технічне обслуговування, навчання екіпажу та придатність злітно-посадкової смуги.