DXB закріплює статус другого за завантаженістю пасажирського шлюзу у світі

Опубліковані сьогодні дані підтверджують те, що ми знали насправді вже давно: Міжнародний аеропорт Дубая (DXB) минулого року зберіг свій статус найзавантаженішого міжнародного аеропорту у світі та других за завантаженістю шлюзів на планеті завдяки 95,2 мільйонам пасажирів, які пройшли через його об'єкти у 2025 році.

Тільки Міжнародний аеропорт Хартсфілд-Джексон Атланта (ATL) обслужив більше мандрівників у 2025 році, його річний загальний обсяг знову перевищив 100 мільйонів пасажирів на рік, хоча остаточні результати за кінець року ще не опубліковані.

Для довідки, ATL прийняла 97,6 мільйона пасажирів за 11 місяців, що закінчилися 30 листопада 2025 року, а останній місяць року традиційно є одним із найзавантаженіших.

Вражаючий загальний пасажиропотік DXB у 2025 році на 3,1% зріс порівняно з 2024 роком, що забезпечило найзавантаженіший рік в історії аеропорту та найвищий річний міжнародний пасажиропотік, коли-небудь зареєстрований будь-яким аеропортом.

Що ще важливіше, зазначає оператор Dubai Airports, 2025 рік був визначений не одним піком, а стійкими показниками на рекордних рівнях.

DXB досягла найнапруженішого дня, місяця, кварталу та року за всю історію спостережень, працюючи на межі фізичних можливостей, водночас постійно забезпечуючи операційну досконалість.

Дійсно, там впевнено зазначається, що те, що в інших місцях являло б собою надзвичайне навантаження, стало частиною нормального робочого ритму DXB.

Грудень завершився як найзавантаженіший місяць в історії DXB, з 8,7 мільйонами гостей, що на 6,1% більше, ніж минулого року. Четвертий квартал також був найзавантаженішим за всю історію, з 25,1 мільйонами гостей, що на 5,9% більше, ніж за аналогічний період 2024 року.

Загальна кількість рейсів у четвертому кварталі досягла 118 000, що на 5% більше, а річний показник – 454 800, що на 3,3% більше, ніж минулого року.

Незважаючи на постійне зростання кількості перевезень, середня кількість пасажирів на один рейс залишалася високою на рівні 214, що відображає стабільне використання більших літаків та високу ефективність завантаження. Річний коефіцієнт завантаження становив 77,6%, що є незначним коригуванням на 0,5 процентних пункти.

ГЛОБАЛЬНЕ ЗВ'ЯЗАННЯ

Індія зберегла свою позицію найбільшого ринку DXB з 11,9 мільйонами гостей, за нею йдуть Королівство Саудівська Аравія з 7,5 мільйонами, Велика Британія з 6,3 мільйонами, Пакистан з 4,3 мільйонами та Сполучені Штати з 3,3 мільйонами.

Кілька ринків продемонстрували особливо сильне зростання протягом року. Трафік з Китаю збільшився на 16,6% до 2,5 мільйона, Росії – на 6% до 2,8 мільйона, Туреччини – на 6,7% до 2,2 мільйона, Єгипту – на 14,3% до 1,8 мільйона, а Італії – на 12,5% до 1,6 мільйона.

Лондон залишався найзавантаженішим містом DXB з 3,9 мільйонами гостей, далі йдуть Ер-Ріяд з 3 мільйонами, Мумбаї та Джидда з 2,4 мільйонами, а також Нью-Делі з 2,2 мільйонами.

До кінця 2025 року DXB мав сполучення з 291 напрямком у 110 країнах, які обслуговували 108 міжнародних авіакомпаній, що зміцнило його позиції як одного з найбільш глобально пов'язаних хабів у світі.

Пол Гріффітс, генеральний директор аеропортів Дубая, сказав: «Аеропорти часто визначають моменти інтенсивності, але довгострокова ефективність визначається тим, наскільки добре ці моменти підтримуються».

«У 2025 році DXB продемонстрував, що рекордний трафік більше не є винятком, а частиною його операційної реальності. Така стабільність у масштабах відображає зрілість системи та міцність співпраці в нашій аеропортовій спільноті oneDXB для забезпечення високої якості в умовах зростаючого попиту».

«Ми очікуємо, що трафік наблизиться до 99,5 мільйона у 2026 році, завдяки тісній координації між усіма секторами та спільнотою oneDXB».

ПЕРСПЕКТИВИ 

За даними компанії Dubai Airports, враховуючи продовження зростання попиту та ретельне управління пропускною здатністю, аеропорти вступають у фазу, коли їхня продуктивність визначається не тим, наскільки високо вони можуть зрости, а тим, наскільки надійно вони можуть підтримувати зростання, постійно забезпечуючи гостям чудовий сервіс.

У ньому додається, що з розвитком моделей руху допоміжна роль Dubai World Central–Al Maktoum International (DWC) продовжуватиме розширюватися, забезпечуючи готовність емірату до наступної ери глобальної авіації.