Air Canada замовляє вісім літаків A350-1000, підтримуючи «наступну еру»

Авторство: Air Canada

Авіакомпанія Air Canada підтвердила замовлення на вісім широкофюзеляжних літаків Airbus A350-1000, які сприятимуть зростанню національного перевізника та поточній модернізації флоту.

Угода, оголошена 11 лютого, також включає права на придбання восьми додаткових A350-1000. Поставки мають розпочатися у другій половині 2030 року та додадуть «новий вимір можливостям далекомагістральних перевезень Air Canada», – сказав головний комерційний директор Air Canada Марк Галардо. Літаки «доповнюють наш існуючий флот, забезпечуючи гнучкість у підтримці зростаючої, стійкої та диверсифікованої майбутньої мережі», – додав він, очікуючи, що вони «відіграватимуть центральну роль у визначенні наступної ери Air Canada».

Перевізник нещодавно зробив кроки для розширення своєї міжнародної мережі на тлі ширших спроб канадських перевізників перерозподілити потужності з туристичних напрямків США до Латинської Америки та Карибського басейну. Цього літа він планує розширити свою присутність у Європі , а також зосередитися на зростанні в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.

Під час дня інвесторів у грудні 2024 року керівники компанії зазначили, що деякі літаки з портфоліо широкофюзеляжних літаків потребуватимуть заміни, посилаючись на A330 та Boeing 777. На кінець третього кварталу 2024 року перевізник мав 20 A330, шість 777-200LR та 19 777-300ER, і ці цифри залишаються незмінними й сьогодні, згідно з базою даних Fleet Discovery Aviation Week. За даними Air Canada, A350 тепер розпочнуть «наступний етап» програми модернізації флоту перевізника.

Раніше Airbus у листопаді 2025 року вказував це замовлення як нерозголошене, і це перше зобов'язання Air Canada щодо широкофюзеляжних літаків, укладене компанією-виробником літаків з кінця 1990-х років.

Як показує Fleet Discovery, сьогодні понад 40% флоту Air Canada складається з широкофюзеляжних літаків. Перевізник також має тверді замовлення на 14 літаків 787-10, тип яких, як очікується, почне надходити в комерційну експлуатацію пізніше 2026 року. Загалом Air Canada очікує поставки 35 літаків у 2026 році , «найбільша кількість, яку ми коли-небудь отримували за один рік», – заявив генеральний директор Майкл Руссо на конференції з питань доходів у листопаді 2025 року.

Перевізник має опублікувати звіт про прибутки за четвертий квартал та весь 2025 рік 13 лютого.

«Додавання Airbus A350-1000 до нашого флоту – це перспективна інвестиція», – сказав фінансовий директор Джон Ді Берт.

«Ці літаки забезпечать покращену експлуатаційну економіку, підвищать нашу експлуатаційну надійність та забезпечать нашу конкурентоспроможність», – додав він. «Це замовлення є ще одним кроком у модернізації нашого флоту та відповідає нашим пріоритетам розподілу капіталу та нашій меті підтримувати капітальні інвестиції на рівні або нижче 12% від доходів».