NATS контролює роботу в аеропорту Бірмінгема

NATS офіційно взяла на себе відповідальність за управління повітряним рухом (ATC) та інженерні служби в аеропорту Бірмінгема у Великій Британії.

Успішна передача знаменує собою важливу віху в новому 10-річному партнерстві, укладеному з NATS після конкурентного тендеру, зміцнюючи її позиції як провідного постачальника аеронавігаційних послуг у Великій Британії.

Перехід відбувається після підписання контракту в листопаді 2024 року та реалізації комплексної 12-місячної програми готовності.

Протягом цього періоду, зазначається, NATS та аеропорт Бірмінгема тісно співпрацювали, щоб забезпечити повне узгодження операційних, регуляторних та технічних вимог перед переходом.

За даними NATS, це партнерство відіграватиме ключову роль у підтримці довгострокових амбіцій аеропорту Бірмінгема щодо зростання, модернізації та зміцнення його позицій як одного з провідних регіональних аеропортів Європи.

В рамках цього процесу модернізації NATS співпрацюватиме з аеропортом над розробкою довгострокової дорожньої карти інновацій та технологій.

Це включатиме модернізацію систем спостереження та зв'язку, інтеграцію майбутніх інструментів підтримки рішень та постійне забезпечення того, щоб операційні, інженерні та безпекові процеси відповідали найвищим національним та міжнародним стандартам.

Девід Гілі, керівник служби аеронавігації та майбутній генеральний менеджер Бірмінгемської вежі, з ентузіазмом сказав:  «Аеропорт Бірмінгема має амбітні плани зростання та модернізації, і ми пишаємося тим, що підтримуємо цей наступний етап».

«Цей перехід відображає довіру, яку вони висловили NATS як довгостроковому партнеру».

«Поєднуючи глибокі знання місцевих органів влади з національним досвідом, технологіями та культурою безпеки NATS, ми маємо всі можливості допомогти аеропорту Бірмінгема розвиватися безпечно, стало та стійко в майбутньому».

Ендрю Холл, директор з експлуатації аеродрому аеропорту Бірмінгема, сказав: «У міру того, як ми готуємося до майбутнього зростання, це партнерство допоможе модернізувати наші операції, підвищити стійкість і забезпечити подальше обслуговування пасажирів та авіакомпаній».

Понад 50 авіадиспетчерів та інженерів-спеціалістів перейшли до NATS за домовленостями TUPE, зберігши свої чинні умови.