Spirit виставляє на аукціон 20 літаків Airbus, встановлюючи мінімальну суму ставки у 533,5 мільйона доларів

YES Market Media / Shutterstock

Авіакомпанія Spirit Airlines звернулася до суду з питань банкрутства Нью-Йорка з проханням схвалити план продажу 20 літаків Airbus на аукціоні під наглядом суду, який встановить мінімальну ціну на рівні 533,5 мільйона доларів і може призвести до початку офіційного процесу торгів у квітні 2026 року, якщо з'являться потенційні покупці. 

Перевізник, який працює під захистом Розділу 11, заявив, що продаж допоможе йому скоротити свій флот, знизити витрати, пов'язані з літаками, які йому більше не потрібні, та зміцнити його фінансове становище в процесі реструктуризації.  

Запропонований Spirit продаж охоплює 13 літаків A320 та сім літаків A321. Авіакомпанія визначила CSDS Asset Management LLC як «переслідувального коня» – поширений інструмент банкрутства, який встановлює базову пропозицію та може заохочувати до вищих ставок.  

Згідно з запропонованими умовами, якщо суд схвалить процедури торгів, Spirit шукатиме конкуруючі пропозиції, починаючи приблизно з 554 мільйонів доларів, повідомляє Reuters. Якщо надійдуть кваліфіковані пропозиції, компанія продовжить реалізацію планів проведення квітневого аукціону.  

Bloomberg Law повідомило, що у своєму клопотанні Spirit також просить суд схвалити захист від переслідування коней, включаючи плату за розірвання контракту CSDS у розмірі 16 мільйонів доларів та до 2,5 мільйонів доларів відшкодування витрат, якщо виграє інший учасник торгів. Ці положення можуть зробити учасників торгів більш готовими виконувати попередню роботу з визначення ціни на літаки та організації фінансування у стислі терміни.  

Компанія Spirit представила угоду про продаж літака до суду з питань банкрутства як частину ширших зусиль щодо узгодження потужностей зі своїм «майбутнім» комерційним планом. Компанія заявила суду, що очікує, що угода зменшить витрати, пов'язані з технічним обслуговуванням, зберіганням та польотами, а також використає виручені кошти для погашення боргу, пов'язаного з літаком.  

Продаж власних літаків може зняти борг, пов'язаний з цими планерами, але це також зменшує гнучкість, якщо перевізник пізніше захоче швидко збільшити потужності. Наразі Spirit сигналізує, що він краще керуватиме меншим флотом, ніж використовуватиме незадіяні активи протягом процесу банкрутства. 

Суд вирішить, чи затверджувати процедури торгів та графік Spirit. Якщо суддя дасть схвалення, розпочнеться процес продажу, при цьому CSDS автоматично встановить початковий орієнтир, а інші учасники торгів матимуть шанс перевищити пропозицію.