500 пасажирів застрягли в літаках протягом ночі в Мюнхені після того, як наземний персонал повернувся додому

Пасажири кількох рейсів туди були змушені провести ніч на борту літаків в аеропорту Мюнхена (MUC) 22 лютого 2026 року, оскільки аеропорт був закритий, а водії автобусів вже поїхали додому, коли їхні рейси скасували.  

Початкові повідомлення стосувалися рейсу LH2446, що прямував до Копенгагена-Каструп (CPH). Рейс, який виконувався літаком A320neo зі 123 пасажирами на борту, мав вилетіти о 21:30 за місцевим часом. Однак виліт неодноразово затримувався через снігопад у Мюнхені. 

Пасажири залишалися в літаку, очікуючи, що зможуть злетіти до початку нічної комендантської години, яка забороняє виконувати польоти в аеропорту Мюнхена після півночі. Незважаючи на те, що авіакомпанія, як повідомляється, отримала продовження терміну до 01:00, літак не зміг злетіти в межах відведеного часу, і близько 02:00 екіпаж повідомив пасажирів, що виліт неможливий. 

На їхній подив, пасажири також дізналися, що вийти з літака можна лише рано вранці, оскільки наземний транспорт був недоступний. Це сталося через те, що водії автобусів аеропорту закінчили свої зміни та роз'їхалися додому. 

Пасажири, опитані німецькими та данськими ЗМІ, пояснили, що нічне очікування на борту літака було особливо незручним через брак їжі, ковдр та інших зручностей, яких не було б на літаку, спочатку запланованому на 90-хвилинний сегмент.  

Пасажири нарешті змогли висадитися, коли почалася ранкова зміна наземних служб, і змогли продовжити свою подорож близько 06:00 за місцевим часом. 

Пізніше також з'ясувалося, що ситуація торкнулася ще чотирьох рейсів з аеропорту Мюнхена, два з яких виконувала Lufthansa, а ще два — Air Dolomiti. Загальна кількість постраждалих пасажирів становила близько 500.  

За даними німецького новинного каналу RTL , окрім рейсу до Копенгагена, постраждали рейси LH 768 до Сінгапуру (SIN), LH 1646 до Гданська (GDN), EN 8016 до Граца (GRZ) та EN 8206 до Венеції (VCE).