Екіпаж Artemis II готується повернути NASA у глибокий космос

Астронавти місії «Артеміда II» (зліва направо): пілот Віктор Гловер, спеціаліст місії Джеремі Хансен, спеціаліст місії Крістіна Кох та командир Рід Вайзман з 2023 року тренуються для першого з 1972 року пілотованого польоту NASA у глибокий космос. Авторство: НАСА

П'ятдесят вісім років тому астронавти місії «Аполлон-8» Френк Борман, Джим Ловелл та Вільям Андерс стали першими людьми, які покинули гравітаційні пути земної орбіти та облетіли Місяць. Вийшовши з протилежного боку, вони поділилися тим, що стало незабутнім образом Землі, що сходить над місячним горизонтом. Ця місія проклала шлях для серії висадкових польотів на Місяць, які встановили технологічну перевагу США, створили нові галузі науки та принесли NASA світову славу.

Цивільне космічне агентство США знову стоїть на порозі відправки астронавтів у глибокий космос, цього разу в рамках програми Artemis, до складу якої входять міжнародні партнери та різноманітний екіпаж із чотирьох осіб, один з яких не має попереднього досвіду космічних польотів.

Якщо плани втіляться в життя, місія, відома як «Артеміда II», займе своє місце в історії як «Аполлон-8» своєї епохи. Ось погляд на екіпаж.

Грегорі Рід Вайзман

50-річний Вайзман — капітан ВМС США у відставці, колишній головний астронавт NASA та командир ракети «Артеміда II». Уродженець Балтимора, Вайзман отримав ступінь бакалавра наук з комп’ютерної та системної інженерії в Політехнічному інституті Ренсселера, ступінь магістра наук з системної інженерії в Університеті Джонса Гопкінса та сертифікат з космічних систем у Школі післядипломної освіти ВМС США в Монтереї, Каліфорнія.

Як член Навчального корпусу офіцерів запасу, після закінчення навчання Вайзмен був призначений до лав ВМС і став морським пілотом. Він служив у 31-й винищувальній ескадрильї та двічі був відряджений на Близький Схід для підтримки операцій «Південна варта», «Непохитна свобода» та «Іракська свобода».

Потім Вайзмена обрали для навчання в Школі льотчиків-випробувачів ВМС США в Меріленді. Він закінчив її у 2004 році та служив льотчиком-випробувачем і офіцером проекту в ескадрильї авіаційних випробувань та оцінок VX-23, працюючи над програмами льотних випробувань, що включали Lockheed Martin F-35 Lightning II та інші літаки. Пізніше, будучи офіцером ударних операцій у 17-му авіакрилі авіаносців, Вайзмен виконав розгортання в Південній Америці. Його останнім завданням у ВМС перед вступом до корпусу астронавтів NASA був політ на Boeing F/A-18F Super Hornet у складі 103-ї ескадрильї ударних винищувачів.

Обраний астронавтом NASA у 2009 році, Вайзман пройшов дворічне навчання та був призначений бортінженером на експедицію 40/41 Міжнародної космічної станції (МКС), яка була запущена на борту російської ракети "Союз" у травні 2014 року. Протягом 5,5 місяців на борту МКС він взяв участь у понад 300 наукових експериментах та здійснив два виходи у відкритий космос.

Після повернення Вайзман обіймав керівні посади в NASA, зокрема був керівником Управління астронавтів у 2020-22 роках. Він повернувся до активної роботи та був публічно призначений керівником екіпажу Artemis II у квітні 2023 року.

«Ми відчуваємо, що це спадщина «Аполлона», але ми четверо стоїмо на плечах Міжнародної космічної станції — науки, досліджень, тривалого перебування на ній, чого ми там навчилися», — сказав Вайзман журналістам, коли ракета Space Launch System та космічний корабель Orion виїхали до стартового комплексу 39B Космічного центру Кеннеді 17 січня.

Віктор Дж. Гловер

49-річний Гловер служить пілотом ракети Artemis II. Як і Вайзмен, Гловер був військово-морським льотчиком і льотчиком-випробувачем до приходу в NASA. Уродженець Помони, Каліфорнія, Гловер навчався в Каліфорнійському політехнічному державному університеті в Сан-Луїс-Обіспо, де здобув ступінь бакалавра наук із загальної інженерії. Він також має ступінь магістра наук з інженерії льотних випробувань у Школі льотчиків-випробувачів ВПС США, з системної інженерії у Військово-морській аспірантурі та з військово-оперативного мистецтва та науки у Повітряному університеті в Монтгомері, штат Алабама.

Гловер також отримав сертифікат з космічних систем у Військово-морській аспірантурі та сертифікат із законодавчих досліджень в Джорджтаунському університеті, працюючи стипендіатом ВМС США для законодавчих питань.

Як пілот ВМС, Гловер навчався та керував Boeing F/A-18C Hornet, а потім служив у винищувальній ескадрильї VFA-34 для підтримки операції «Свобода Іраку». Обраний як пілот за обміном ВМС для навчання у Школі льотчиків-випробувачів ВПС, Гловер літав понад 30 типів літаків і був призначений льотчиком-випробувачем у 2007 році. Потім він служив у авіаційній випробувальній та оцінювальній ескадрильї VX-31, оцінюючи системи озброєння на літаках серії F/A-18 та Boeing EA-18G Growler.

Протягом своєї військово-морської кар'єри Гловер налітав понад 3500 годин на більш ніж 40 літаках, виконав понад 400 посадок на палубу та 24 бойові вильоти.

Гловера обрали астронавтом у 2013 році. Його перший космічний політ відбувся в ролі пілота SpaceX Crew-1, першої операційної місії космічного корабля SpaceX Crew Dragon, який був запущений до МКС у листопаді 2020 року. Він провів на орбіті 168 днів і здійснив чотири виходи у відкритий космос.

«Ми все ще вчимося чогось нового з ери Аполлона», – сказав Гловер. «Буде добре взяти естафету, провести нашу найкращу гонку, а потім, сподіваюся, передати цю естафету групі Artemis 100».

Христина Хаммок Кох

47-річна Кох, одна з двох спеціалісток місії Artemis II, народилася в Гранд-Рапідс, штат Мічиган, і виросла в Джексонвіллі, штат Північна Кароліна. Вона навчалася в Школі науки та математики Північної Кароліни в Даремі, яку закінчила в 1997 році, а потім отримала ступінь бакалавра наук з електротехніки та фізики, а потім ступінь магістра наук з електротехніки та почесний доктор Університету штату Північна Кароліна в Ролі.

Вона розпочала свою кар'єру інженером-електриком у Центрі космічних польотів імені Ґоддарда NASA, працюючи над розробкою інструментів для астрофізичних та космологічних місій. Вона брала участь у наукових експедиціях, зокрема у зимовому сезоні на Південнополярній станції Амундсен-Скотт в Антарктиді та польових роботах у Гренландії.

Кох також працював у Лабораторії прикладної фізики Університету Джонса Гопкінса, а пізніше служив у Національному управлінні океанічних і атмосферних досліджень польовим інженером на Алясці та начальником станції обсерваторії Американського Самоа.

Кох була обрана до складу корпусу астронавтів NASA у 2013 році та здійснила свій перший космічний політ на МКС у березні 2019 року на борту російського космічного корабля «Союз». Вона провела на орбіті 328 днів, що є найдовшим окремим космічним польотом жінки, та взяла участь у шести виходах у відкритий космос.

«Місяць — це як свідок усього, що насправді сталося із Землею, але з того часу було стерто нашим вивітрюванням, тектонікою та іншими геологічними процесами», — сказав Кох. «Ми можемо дізнатися більше про формування Сонячної системи, про те, як утворюються планети, можливо, навколо інших зірок, та про ймовірність існування життя там, починаючи з вивчення Місяця. Це питання, на мою думку, є одним із найбільших філософських питань нашого часу, і я думаю, що деякі з перших кроків до відповіді на нього починаються з цієї місії».

Джеремі Роджер Хансен

50-річний Хансен — спеціаліст з місії Artemis II та астронавт-початківець Канадського космічного агентства. Очікується, що він стане першим неамериканцем, який вирушить у глибокий космос.

Гансен народився в Лондоні, Онтаріо, та виріс на фермі поблизу Айлса-Крейг, Онтаріо. Він вступив до Королівських канадських повітряних кадетів у віці 12 років, отримав крила пілота планера у 16 ​​років та став ліцензованим приватним пілотом у 17 років.

Після закінчення середньої школи Гансен вступив до лав Збройних сил Канади та розпочав післясереднє навчання в Королівському військовому коледжі Сен-Жан у Квебеку, а потім отримав ступінь бакалавра наук з космічної науки та ступінь магістра наук з фізики в Королівському військовому коледжі Канади в Кінгстоні, Онтаріо.

Після закінчення навчання Гансен вступив до лав Королівських ВПС Канади та у 2003 році пройшов підготовку пілота винищувача Boeing CF-18 Hornet. Він служив пілотом винищувача CF-18 у 441-й та 409-й тактичних винищувальних ескадрильях, а також офіцером бойових операцій у 4-му авіакрилі. Гансен дослужився до звання полковника, перш ніж у 2009 році був обраний Канадським космічним агентством до складу молодого корпусу астронавтів.

Гансен пройшов базову підготовку кандидата на посаду астронавта в Космічному центрі імені Джонсона NASA у 2011 році, а потім почав працювати на допоміжних посадах у місіях, зокрема в якості комунікатора в капсулах. Гансен також брав участь у симуляціях екстремальних умов, зокрема в програмі Європейського космічного агентства Caves на Сардинії у 2013 році та семиденному житті під водою в рамках місії NASA у 2014 році.

«Місяць я сприймав як належне», – сказав Гансен. «Я дивився на нього все своє життя, але потім просто відводив погляд. Я дивився на нього набагато частіше, і думаю, що інші приєднаються до нас, щоб дивитися на Місяць набагато частіше, оскільки люди літають на його зворотному боці. Це просто добре для людства».