Дата: 27-02-26 09:36

У рамках проекту розширення вартістю 1 мільярд доларів зону D аеропорту MIA буде переосмислено.

Міжнародний аеропорт Маямі (MIA) та American Airlines оприлюднили плани інвестиційної програми вартістю 1 мільярд доларів для переосмислення та розширення залу D на вході до Флориди.

Очікується, що це оновлення визначить наступне покоління подорожей і знаменує собою величезний вотум довіри до аеропорту, який американський перевізник обслуговує майже 40 років.

Дійсно, генеральний директор American Airlines Роберт Айсом під час обговорення модернізації чітко наголосив на важливості Міжнародного аеропорту Маямі для своєї авіакомпанії.

«Маямі — це важливий центр і міжнародні ворота для Америки, і це ключова частина нашої історії та нашого майбутнього», — сказав Айсом.

«Зовсім новий, переосмислений D60 — це трансформаційний проєкт, який забезпечить значно покращений досвід для наших клієнтів та нашої команди».

«Ці інвестиції, поряд з новими преміальними залами очікування та новими маршрутами, відображають наше спільне зобов’язання з округом Маямі-Дейд та аеропортом забезпечити, щоб Маямі залишалося головними воротами США до Латинської Америки».

Запланований на 2027 рік, проєкт Gate D60 знаменує собою наступний етап подорожей у MIA завдяки новому розширенню вестибюля, розробленому для прем'єрного аеропорту.

Наразі обладнаний для підтримки наземних операцій для менших регіональних літаків, новий трирівневий розширення залу D створить 17 нових виходів на посадку для більших літаків та усуне посадку ззовні.

Проєкт розширить єдину спільну зону посадки, включивши суміжні місця для посадки біля кожного виходу на посадку, щоб покращити потік пасажирів та забезпечити пасажирам більше простору та комфорту.

Розширення зробить міжнародні подорожі більш безперешкодними завдяки майбутнім можливостям обслуговування міжнародних пасажирів та прямому доступу з третього поверху до митного залу MIA. Новий вестибюль матиме світлі, просторі приміщення з розлогими пальмами в приміщенні, а також нові ресторани та магазини для мандрівників.

«Розширення D60 – це одне з найбільш монументальних покращень обслуговування клієнтів у рамках нашого безпрецедентного плану модернізації всього аеропорту, який протягом наступних п’яти років повністю змінить враження пасажирів MIA від салону до узбіччя», – сказала мер округу Маямі-Дейд Даніелла Левін Кава.

ЗМІЦНЕННЯ ГЛОБАЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ

Поточні операції American Airlines складають близько 400 вильотів на день. Авіакомпанія планує запустити найбільший літній розклад цього року та виконувати понад 380 щоденних рейсів у піковий час з Мічигану до 155 напрямків у 45 країнах.

Авіакомпанія забезпечує понад 60% пасажиропотоку в MIA та продовжує свою серію рекордних польотів.

MIA слугує її міжнародним шлюзом, забезпечуючи провідну в галузі мережу до Латинської Америки та Карибського басейну, а також надаючи клієнтам доступ до понад 90 унікальних напрямків, які обслуговує лише American у MIA, включаючи новий маршрут цього року до Мілана, Італія, та Біміні, Багами.

«Компанії American та Miami-Dade протягом десятиліть будували партнерство, яке поєднує наш успіх та життєву силу. Ми поділяємо бачення та спадщину, які зробили Маямі провідним світовим центром, яким він є сьогодні, і дають нам змогу досягти захопливого зростання в майбутньому», – захоплено заявив віце-президент American з операцій MIA Хуан Карлос Ліскано.

«Наш постійний імпульс забезпечується 15 500 членами команди з Маямі, які відображають динаміку громад, яким ми служимо, та втілюють нашу гордість за те, що ми є рідною авіакомпанією Маямі».

«Це розширення є свідченням нашої відданості довгостроковій перспективі — завдяки нашим клієнтам, нашій команді та нашим партнерам у окрузі Маямі-Дейд».


Джерело інформації: Airport World

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.