AURA AERO отримала перше тверде замовлення на гібридний авіалайнер ERA від французького оператора

АУРА АЕРО

Французький розробник електричних та гібридних літаків AURA AERO 2 березня 2026 року оголосив про отримання першого твердого замовлення на свій майбутній авіалайнер ERA. 

ERA — це 19-місний гібридно-електричний регіональний авіалайнер з дальністю польоту до 900 миль (1500 км). AURA AERO стверджує, що завдяки своїй гібридній силовій установці він зможе скоротити викиди вуглецю на 80% порівняно з аналогічними літаками, що використовують лише теплову тягу. 

Хоча французький стартап підписав листи про наміри (LoI) з 16 різними авіаперевізниками з усього світу на понад 700 літаків ERA, це перше тверде зобов'язання перед клієнтом. 

Покупцем, який стане стартовим клієнтом ERA, є Pan Européenne Air Service (PEAS), французький оператор бізнес-авіації, що базується в Ліоні (LYS) та Шамбері (CMF), Франція. 

Згідно з базою даних ch-aviation , станом на березень 2026 року авіаційна служба Pan Européenne експлуатує флот із п'яти літаків, усі з яких — Embraer: EMB-135LR, EMB-145LR, Phenom 100E, Phenom 300 та Phenom 300E. 

У прес-релізі, в якому оголошується про замовлення, Антуан Фоссель та Клеман Жако, співгенеральні директори та власники Pan Européenne Air Service: «Цілком природно, що ми обрали цей літак, щоб мати змогу запропонувати перші в історії декарбонізовані повітряні транспортні послуги». 

AURA AERO планує побудувати ERA на новому об'єкті поруч зі своїм нинішнім промисловим об'єктом в аеропорту Тулуза-Франказаль (QYF) на півдні Франції.  

Французький виробник планує сертифікацію ERA та введення її в експлуатацію до 2030 року.