Дата: 05-03-26 10:41Ryanair застерігає Хорватію від скасування податку та заперечує проблеми з базою в Загребі Ryanair повторила, що Хорватія повинна скасувати податок на виліт пасажирів та скоротити витрати на зобов'язання щодо надання громадських послуг (PSO), щоб забезпечити подальше зростання бюджетного перевізника. Головний комерційний директор авіакомпанії Джейсон Макгіннес сказав: «Ринок надзвичайно конкурентний, і Хорватія повинна залишатися конкурентоспроможною, якщо хоче продовжувати зростання. Уряд може зробити конкретні кроки, такі як скасування податку в розмірі 1,8 євро на кожного пасажира, який не стягується жодною іншою країною. Значні кошти також виділяються на маршрути PSO з дуже низьким коефіцієнтом завантаження, що свідчить про те, що вони не відповідають реальним потребам пасажирів».Пан Макгіннес заявив, що бюджетна авіакомпанія не планує розпочинати внутрішні рейси. «Ми не виключаємо такої можливості, хоча наразі це не планується. Однак ми залишаємося відкритими до обговорень, якщо буде зацікавленість. Наприклад, в Італії ми обслуговуємо близько 130 внутрішніх маршрутів, а також виконуємо внутрішні рейси в Іспанії та Марокко», – сказав CCO. Він додав: «Хорватія повинна залишатися конкурентоспроможною, оскільки Ryanair працює в сорока країнах, більшість з яких активно скорочують витрати, щоб залучити додатковий трафік. Конкуренція жорстка, і Хорватія повинна продовжувати працювати над зміцненням своїх позицій. Ми чітко винагороджуємо країни та аеропорти, які знижують витрати, водночас зменшуючи пропускну здатність на ринках, де витрати зростають або вводяться додаткові податки». Коментуючи діяльність компанії з Загреба та відсутність нових маршрутів зі столиці Хорватії цього року, пан Макгіннес зазначив: «Проблем немає. Цього сезону ми зосереджені на збільшенні частоти польотів на існуючих маршрутах. Одним із прикладів є Лондон Станстед, який зараз має дванадцять щотижневих рейсів. За останні п’ять років ми збільшили кількість маршрутів із приблизно сорока до 118, і зараз ми продовжуємо зміцнювати частоту, щоб забезпечити пасажирам більшу гнучкість та вибір». Він додав: «Загреб довгий час мав високі тарифи, тоді як сьогодні пасажири можуть летіти до Лондона всього за 29,99 євро. Краще сполучення вигідне для пасажирів, туризму та економіки в цілому. Люди хочуть більше маршрутів і більший вибір протягом року, і ми готові співпрацювати з хорватськими аеропортами, щоб допомогти це зробити». Джерело інформації: EX-YU Aviation News |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |