Lufthansa Technik просуває плани зростання, незважаючи на глобальні проблеми

Авторство: Lufthansa Technik

Lufthansa Technik (LHT) висловила впевненість, що цього року знову досягне значного зростання, незважаючи на постійні геополітичні та економічні труднощі, повідомила компанія 6 березня.

Дохід світового постачальника послуг ТОіР вперше перевищив 8 мільярдів євро (9,3 мільярда доларів США) у 2025 році, що на 12% більше. Ґрунтуючись на цьому зростанні доходів, спеціаліст з технічних послуг планує збільшувати свій прибуток більш ніж на 10% щорічно до початку нового десятиліття в рамках своєї програми «Амбіції 2030».

Три чверті доходу LHT зараз надходять від бізнесу з клієнтами поза межами групи Lufthansa.

Скоригований прибуток до вирахування відсотків і податків (EBIT) за 2025 фінансовий рік склав 603 мільйони євро, що на 1% менше, ніж у 2024 році. Однак компанія заявила, що зростання її доходів закладе основу для подальших масштабних інвестицій у майбутньому. Після інвестицій у тризначний діапазон мільйонів євро у 2025 році, LHT планує інвестувати понад 2 мільярди євро протягом наступних п'яти років у розвиток та розширення нових та існуючих потужностей, а також у пул компонентів компанії.

Інвестиції будуть здійснені в усіх трьох глобальних регіонах: Америці, Азіатсько-Тихоокеанському регіоні (APAC) та EMEA (Європа, Близький Схід та Африка) та EMEA (Європа, Близький Схід та Африка).

У штаб-квартирі LHT у Гамбурзі тривають три нові будівельні проекти. Проекти включають додаткові майстерні для спеціальних авіаційних служб та авіаційних компонентів. Нова гідравлічна майстерня розпочала дослідну експлуатацію у листопаді 2025 року, а новий складський та логістичний центр для авіаційних двигунів та їх запасних частин було введено в експлуатацію в Lufthansa Technik AERO Alzey.

Крім того, за словами компанії, будівництво нового виробничого об'єкта для технічного обслуговування та ремонту деталей двигунів і компонентів літаків на майбутній базі Lufthansa Technik Portugal у Санта-Марія-да-Фейра, на південь від Порту, йде за планом. Завершення будівництва об'єкта, який зрештою працевлаштує до 700 осіб, заплановано на кінець 2027 року.

Минулий рік приніс значні проблеми, з якими LHT довелося боротися, заявив 6 березня генеральний директор Сорен Старк.

«Минулий рік поставив перед нами особливі виклики. Геополітичні зміни, які особливо позначилися тарифною політикою США, також вплинули на авіаційну галузь з її глобальними ланцюгами поставок та тісними міжнародними мережами», – сказав Старк. «Однак, незважаючи на всі виклики, ми впевнені, що цього року продовжимо значно зростати».

Старк назвав 2025 рік подальшим кроком на багаторічному шляху зростання LHT, навіть за умови, що прибутки залишаться на рівні попереднього року.

«Незважаючи на дедалі складніші умови, ми дотримуємося наших цільових показників прибутку, встановлених у програмі «Амбіції 2030», – додав він.

Окрім тарифів США, на прибутки вплинули постійне зростання вартості матеріалів та девальвація долара, що було несприятливим для Lufthansa Technik. Скоригована рентабельність EBIT знизилася до 7,5% порівняно з 8,5% у 2024 році.

Забігаючи наперед, LHT розглядає варіанти зміцнення існуючих потужностей з капітального ремонту літаків в регіоні Азіатсько-Тихоокеанського регіону. В Америці тривають роботи над новим двигунобудівним заводом для Lufthansa Technik Canada в аеропорту Калгарі. Запланована ремонтна майстерня та інтегрований випробувальний стенд мають на меті створити додаткові потужності на північноамериканському ринку, особливо для двигунів нового покоління.

Додаткові потужності в секторі комплектуючих створюються на базі Lufthansa Technik Component Services у місті Талса, штат Оклахома. Об'єкт розширюється, а портфель послуг доповнюється додатковими ремонтними послугами.

«Ми раді, що наша стратегія відповідає потребам наших клієнтів», – сказав Старк. «Минулого року ми уклали нові контракти на суму 8,8 мільярда євро, які вперше були рівномірно розподілені по всіх трьох регіонах світу».