Останні новини світового ринку

Новий зал очікування Delta у міжнародному аеропорту Денвера.Авторство: Авіакомпанія Delta Air Lines

Останні новини про аеропорти світу, а також оновлення щодо фінансування, розширення інфраструктури та ініціатив щодо сталого розвитку.

Авіакомпанія Delta Air Lines відкрила новий зал очікування площею 13 000 футів² у своєму хабі в міжнародному аеропорту Денвера. Зал очікування в залі A розрахований на 230 пасажирів. Зал очікування включатиме «преміальний бар… і затишну медіакімнату з великими плоскими телевізорами та низькими банкетками», – повідомила Delta. «Простір обладнаний двома двосторонніми буфетами з їжею та просторою станцією для напоїв – кави, чаю та безалкогольних напоїв». Хоча клуб вже відкрито, Delta планує додати ще 6000 футів² до кінця 2026 року, збільшивши місткість до 400 місць. «Остаточне розширення передбачає додаткову станцію для напоїв та спеціалізований бізнес-зал, обладнаний принтерами та п’ятьма звукоізольованими телефонними кабінами для зосередженої роботи», – повідомила авіакомпанія.

Міжнародний аеропорт Нойда (DXN), який має стати другим аеропортом Нью-Делі, отримав ліцензію на аеродром від уряду Індії. Оператором аеропорту буде компанія Zurich Airport Ltd. «Це важливий крок до початку роботи», – повідомили в аеропорту Цюриха. Очікується, що DXN незабаром відкриється для комерційних рейсів. «З часом авіакомпанії зможуть розпочати планування операцій та продаж квитків», – повідомили в аеропорту Цюриха. «Очікується, що початкові операції розпочнуться з внутрішніх пасажирських та вантажних рейсів. Водночас тривають переговори з урядом Індії щодо планування офіційної церемонії відкриття, яка відбудеться найближчим часом».

Амстердамський аеропорт Схіпхол (AMS) протягом наступних кількох місяців проводитиме технічне обслуговування руліжних доріжок A та B у два етапи. «Це технічне обслуговування є частиною масштабної заміни застарілої інфраструктури», – заявили в AMS. «Необхідно підтримувати руліжні доріжки в належному стані, щоб літаки могли продовжувати безпечно та надійно рулити в майбутньому». AMS заявила, що вплив на пасажирів буде «зведено до мінімуму». Роботи на руліжній доріжці B триватимуть з 9 березня по 12 квітня, тоді як роботи на руліжній доріжці A – з 4 травня по 26 червня. «Через знос асфальту, освітлення, кабелів та дренажу необхідні оновлення», – заявили в AMS. Роботи «можуть вплинути на використання злітно-посадкової смуги в години пік», – повідомили в аеропорту. Зміна маршрутів польотів, щоб дозволити виконання робіт, «може бути помітною для людей, які живуть поблизу Схіпхолу», додали в AMS. 

Міжнародний аеропорт Кансай в Осаці повідомив, що Термінал 2 знову відкриється 1 квітня після реконструкції. Термінал, який вперше відкрився у 2012 році, використовується Peach Aviation для внутрішніх рейсів. Будівництво розпочалося у серпні 2025 року.

Міжконтинентальний аеропорт Х'юстон Буш (IAH) розпочне 90-денну модернізацію покриття та освітлення злітно-посадкової смуги 9/27. «Одна з найдовших і найбільш завантажених злітно-посадкових смуг в IAH незабаром пройде ретельно сплановану модернізацію, розроблену для посилення безпеки та продовження терміну служби критично важливої ​​інфраструктури аеропорту», ​​– повідомили в аеропорту. Злітно-посадкова смуга має 10 000 футів завдовжки та складається з 1,5 мільйона футів² бетону . «Замість того, щоб переасфальтувати злітно-посадкову смугу, бригади знежирять приблизно 0,5 дюйма від існуючої бетонної поверхні, перетекстурують її, а потім повторно нанесуть канавки на злітно-посадкову смугу», – сказали в IAH. «Цей процес відновлює тертя та дренажні характеристики, допомагаючи літакам підтримувати краще зчеплення під час посадки та зльоту, особливо у вологих умовах». IAH заявив, що продовжуватиме експлуатацію чотирьох активних злітно-посадкових смуг, поки злітно-посадкова смуга 9/27 тимчасово закрита. Проект фінансується за рахунок грантових коштів FAA.

Аеропорт Дубліна (DUB) заявив, що виконає «терміновий ремонт» головної руліжної доріжки, що обслуговує злітно-посадкову смугу 10R/28L. Злітно-посадкова смуга закриється о 9:00 ранку 9 березня та знову відкриється о 9:00 ранку 12 березня. Руліжна доріжка була пошкоджена «надзвичайно сильними опадами», повідомив DUB. Згідно з правилами Європейського агентства з безпеки авіації, DUB «повинен підтримувати поверхні злітно-посадкової смуги та руліжних доріжок у належному стані, щоб запобігти нерівностям та уникнути потрапляння сторонніх предметів, які можуть становити загрозу безпеці літаків та пасажирів», – повідомив аеропорт. DUB додав: «Успішне виконання цих робіт залежить від погодних умов. Якщо умови будуть невідповідними, роботи будуть перенесені на найближчий термін».