Дата: 20-03-26 09:49Любляна розпочинає капітальний ремонт перону та прискорює зелений перехід Розпочався наступний етап проекту реконструкції головного перону аеропорту Любляни, який включає оновлення 40 000 квадратних метрів дорожнього покриття, модернізацію освітлення перону, додавання нових стоянок для літаків та встановлення інфраструктури для електропостачання. Проект, завершення якого заплановано на кінець жовтня цього року, модернізує схему перону, збільшить кількість доступних стоянок та покращить експлуатаційну гнучкість для розміщення ширшого спектру типів літаків. Він відбувається після завершення модернізації системи руліжних доріжок минулого року .![]() ![]() Крім того, оператор Fraport Slovenija просуває свій проект e-FUTURE в аеропорту, метою якого є електрифікація та декарбонізація наземних служб до кінця цього року. В рамках ініціативи вартістю 2,34 мільйона євро, що співфінансується Європейським Союзом та надається 1,1 мільйона євро у вигляді грантів з конкурсу на розробку інфраструктури альтернативних видів палива в рамках Механізму об'єднання Європи (CEF), аеропорт завершив будівництво трансформаторної станції TP-4, яка тепер повністю підключена до мережі для підтримки електричних операцій. Крім того, було розгорнуто нову систему зарядки електромобілів, що включає швидкісний зарядний пристрій, двадцять інтелектуальних точок заряджання та п'ятнадцять точок підключення до наземного допоміжного обладнання. В рамках проекту також було поставлено перші мобільні наземні блоки живлення від акумуляторів, що дозволяє обслуговувати літаки з нульовим рівнем викидів. Ці розробки є частиною ширшої екологічної стратегії оператора, спрямованої на значне скорочення викидів вуглецю до 2030 року та повну декарбонізацію до 2045 року. ![]() ![]() Джерело інформації: EX-YU Aviation News |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |