Авіакомпанії вимагають від лідерів ЄС встановити 21-денне попередження про страйки авіадиспетчерів

Тоні. М / Shutterstock.com

Авіакомпанія, що представляє деяких найбільших та найвпливовіших перевізників Європи, вимагає, щоб лідери ЄС встановили 21-денне попередження про будь-які страйки авіадиспетчерів.

19 березня 2026 року авіакомпанія Airlines for Europe (A4E) представила низку стратегій для вирішення проблем, пов'язаних з підвищенням тарифів та скороченням кількості маршрутів.

«Авіалінії Європи» звернули увагу на «несправну систему управління повітряним рухом», де страйкові дії можуть мати далекосяжні наслідки для її членів та їхніх клієнтів.

«Фрагментований європейський повітряний простір опинився закритим через страйки авіадиспетчерів. Страйк навіть в одній державі-члені може призвести до зупинки рейсів, що прибувають та вилітають, а також змусити літаки, що пролітають над країною, здійснити обхід», – сказав речник Airlines for Europe.

Вони додали: «Лідери ЄС повинні поставитися до цього занепокоєння серйозніше».

Авіакомпанія закликає до обов'язкового арбітражу ще до оголошення страйку, а керівників – до встановлення 21-денного попереднього повідомлення про будь-які страйкові дії.

Також лунали заклики «захистити прольоти, гарантуючи, що місцеві вильоти та прибуття не постраждають, і гарантувати право авіакомпаній на відшкодування».

Член організації «Airlines for Europe», Ryanair, був одним із найголосніших критиків страйків авіадиспетчерів.

Раніше авіакомпанія подала петиції проти страйків авіадиспетчерів та закликала Європейську комісію та її президента Урсулу фон дер Ляєн зробити більше для захисту пасажирів.

«На сьогоднішній зустрічі глав держав та урядів у Брюсселі ми закликаємо до негайних коригувальних дій для захисту конкурентоспроможності та сполучення», – заявили в Airlines for Europe .

Крім того, авіаційна організація закликала відкласти субмандат eSAF 2030 року, доки e-SAF не стане «достатньо доступним та прийнятним за ціною, а регуляторна база не буде перероблена для підтримки різноманітних та прийнятних за ціною шляхів виробництва».

Серед інших членів «Авіакомпанії для Європи» – IAG, Lufthansa Group, Air France-KLM Group, Finnair та easyJet.