Air India відправила «неправильний» Boeing 777 до Канади, що змусило її повернутися до Делі

Соос Йожеф / Shutterstock

Авіакомпанія Air India відправила рейс, що прямував до Ванкувера, назад до Делі після того, як вилетів на тому, що індійські ЗМІ назвали «неправильним» варіантом Boeing 777 для в'їзду до Канади, що змусило пасажирів дорого розвернутися посередині маршруту після кількох годин у повітрі. 
 
Авіакомпанія підтвердила, що рейс AI185 повернувся до Делі 19 березня 2026 року через «експлуатаційну проблему», і заявила, що літак безпечно приземлився.

За даними кількох індійських ЗМІ, літак, що виконував рейс AI185, був Boeing 777-200LR, тоді як дозвіл Air India на експлуатацію в Канаді поширюється на її парк Boeing 777-300ER, а не на варіант LR. Повідомляється, що помилку було виявлено лише після того, як літак провів у польоті понад чотири години та досяг повітряного простору Китаю поблизу Куньміна.

Газета «Times of India» повідомила, що літак вилетів з Делі о 11:34 за місцевим часом 19 березня та приземлився в столиці Індії о 19:19, після майже дев'яти годин загального польоту.

Air India публічно не підтвердила широко поширене пояснення у своїй заяві. Натомість речник лише сказав, що AI185, який виконував рейс з Делі до Ванкувера, «повернувся до Делі через експлуатаційну проблему та відповідно до встановлених стандартних експлуатаційних процедур».

Авіакомпанія заявила, що літак безпечно приземлився, всі пасажири та екіпаж висадилися, а наземні команди надали допомогу, включаючи проживання в готелі, водночас докладалися зусилля для якомога швидше відправлення пасажирів до Ванкувера.

Air India додала, що наступного ранку рейс знову вилетів до Ванкувера з постраждалими пасажирами.  

Міжнародні дозволи на експлуатацію можуть бути прив'язані не лише до авіакомпанії, а й до певних типів повітряних суден, флотів або навіть окремих бортових номерів, залежно від регуляторного процесу країни призначення. У цьому випадку, як повідомляється, проблема, ймовірно, полягала в помилці призначення повітряних суден, що стосувалися двох різних варіантів Boeing 777.