Дата: 24-03-26 10:07

CRJ-900 компанії Jazz Aviation врізався в транспортний засіб в аеропорту Ла-Гуардія

фото авіаційної катастрофи джазу в Ла-Гуардії
Літак Air Canada Express після зіткнення з автомобілем екстреної допомоги на злітній смузі аеропорту Ла-Гуардія 23 березня 2026 року.Авторство: Спенсер Платт/Getty Images

22 березня, незадовго до півночі за місцевим часом, літак Air Canada Express CRJ-900 зіткнувся з машиною екстреної допомоги невдовзі після приземлення в аеропорту Ла-Гуардія (LGA) в Нью-Йорку, внаслідок чого загинули обидва пілоти.

Рейс AC8646, що виконувався авіакомпанією Jazz Aviation і прямував з Монреаля з 72 пасажирами та чотирма членами екіпажу, отримав дозвіл на посадку на злітно-посадковій смузі 4 авіакомпанії LGA, згідно з аудіозаписом авіадиспетчерської служби, опублікованим на LiveATC.net.

Пожежно-рятувальна машина аеропорту (ARFF) з позивним «Вантажівка 1 та компанія», реагуючи на інший інцидент, попросила дозволу на перетин злітно-посадкової смуги 4 на руліжній доріжці D.

Використання фрази «і компанія» говорить про те, що транспортний засіб, що головним чином керував, запитував дозвіл на перетин злітно-посадкової смуги кількома транспортними засобами реагування, що є поширеною практикою для служб швидкого реагування аеропортів.

Спочатку диспетчер схвалив дозвіл, і хтось його підтвердив. Потім диспетчер наказав Вантажівці 1 «зупинитися, зупинитися, зупинитися», але AC8646 зіткнувся з вантажівкою ARFF.

«Приблизно о 23:40 у неділю [22 березня] рейс Jazz Aviation, що виконував рейси від імені Air Canada, потрапив в інцидент на злітно-посадковій смузі 4 в аеропорту Ла-Гуардія, в результаті якого літак зіткнувся з пожежно-рятувальною машиною портової адміністрації, яка реагувала на окремий інцидент», – йдеться у заяві LGA.

Як показують знімки з місця події, ніс CRJ-900 був сильно пошкоджений.

Офіційні особи розкрили мало подробиць про аварію.

За попередніми даними, зіткнення сталося за участю Oshkosh Striker 1500 – двовісної вантажівки довжиною 10,5 метра, яка у повному стані може важити до 27 кілограмів. Вантажівка №1 реагувала на інцидент із запахом у салоні літака United Airlines, коли сталося зіткнення.

Слідчі NTSB прибули до LGA рано вранці 23 березня, йдеться у заяві аеропорту. Розслідування очолить американське агентство.

«Сьогодні неймовірно важкий день для нашої авіакомпанії, наших співробітників і, найголовніше, для сімей та близьких тих, хто постраждав в аварії з рейсом 8646», – сказав Даг Кларк, президент Jazz Aviation LP. «Ми висловлюємо найглибші співчуття родині та друзям наших двох пілотів і нашу непохитну підтримку тим, хто постраждав».

Згідно з даними Aviation Week Fleet Discovery, відповідний планер з реєстрацією C-GNJZ був поставлений у 2005 році. Він мав 54 200 годин та 29 200 циклів.

За словами представників аеропорту, LGA закрилася одразу після аварії та, як очікується, залишатиметься закритою «принаймні» до 14:00 (14:00) за місцевим часом 23 березня.


Джерело інформації: Aviation Week

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.