United Airlines надає дворічний план для нової ери літаків та продуктів

United Airlines

Авіакомпанія United Airlines представила один зі своїх наймасштабніших проектів щодо нових літаків та продуктів, готуючись до наступної ери трансконтинентальних та міжнародних подорожей.

24 березня 2026 року United Airlines поклала край багатомісячним спекуляціям, детально розповівши, як виглядатимуть майбутні літаки Airbus A321neo та A321XLR та як їх використовувати, щоб зміцнити свої позиції як провідної преміальної авіакомпанії.

Центральним елементом плану є поставка понад 250 нових літаків до квітня 2028 року, а також нові варіанти літаків та модернізовані парки літаків у дорозі.

Як новий підфлот Airbus A321neo «Coastliner», так і A321XLR будуть оснащені новими розкладними сидіннями в United Polaris з доступом до всіх проходів.

Ідея концепції полягає в тому, щоб принести «то ж відчуття простору та комфорту, яке клієнти отримують на широкофюзеляжних літаках, на ці нові вузькофюзеляжні літаки».

За даними United, новий комплект шин Polaris ширший у плечах та ліктях, ніж аналогічні продукти конкурентів, і є результатом понад п'яти років досліджень та розробок.

Airbus A321neo «Coastliner»

Літаки Airbus A321neo щодня сполучатимуть хаби United на західному узбережжі в Сан-Франциско та Лос-Анджелесі з Ньюарком/Нью-Йорком і почнуть літати цього літа.

Літак отримає нову ліврею зі смугами яскравих відтінків синього, що обгортають задню третину літака, а також назву «Юнайтед», намальовану на його животі.

Coastliner Polaris (United Airlines)

Літак A321neo буде оснащений 20 новими розкладними сидіннями з можливістю доступу до всіх проходів у класі United Polaris, 12 місцями United Premium Plus (вперше для вузькофюзеляжних внутрішніх рейсів) та 129 місцями економ-класу.

United також видалила три сидіння зі стандартної конфігурації цього літака, щоб звільнити місце для снек-бару в задній частині літака.

Авіакомпанія очікує, що 40 літаків Airbus A321neo Coastliner з 50 замовлених будуть поставлені до квітня 2028 року.

Аеробус A321XLR

United замовила 50 літаків Airbus A321XLR з 32 преміум-місцевими місцями, включаючи новий люкс United Polaris з плоским покриттям та дверима для забезпечення конфіденційності, що забезпечує доступ до всіх проходів.

Airbus A321XLR замінить Boeing 757 на існуючих маршрутах до менших міст Європи та Південної Америки, починаючи з цього літа.

Студія XLR Polaris (United Airlines)

У тому ж стилі, що й Coastliner, A321XLR матиме снек-бар у задній частині салону економ-класу.

«Протягом понад десяти років ми інвестували мільярди доларів у наші продукти, послуги та технології в рамках нашого плану стати найкращою авіакомпанією, лояльною до бренду, у світі, і в результаті все більше клієнтів щодня обирають наші рейси», – сказав генеральний директор United Скотт Кірбі. «Сьогодні ми пришвидшуємо наші плани та піднімаємо наші пропозиції на новий рівень, створюючи ще більш послідовний, преміальний досвід на борту для кожного клієнта та забезпечуючи цінність обслуговування в кожному салоні».

United AirlinesПерероблений CRJ200

United також представить CRJ450, оновлену версію Bombadier CRJ200 , який експлуатуватиме регіональний перевізник SkyWest.

З осені 2026 року літаки CRJ450 почнуть з'єднувати менші міста з хабами авіакомпанії в Денвері та Чикаго та матимуть 41 місце, розділене на сім місць першого класу та 34 місця економ-класу.

До 2028 року United очікує мати в експлуатації понад 50 CRJ450 та майже 120 CRJ550.

United Airlines

«Вперше для американської комерційної авіакомпанії верхні полиці для багажу в United First були прибрані на користь великої багажної шафи, що створило просторе та повітряне середовище. Салон економ-класу оснащений верхніми полицями, достатньо великими, щоб помістити сумки на колесах – що незвично для регіональних літаків такого розміру – а також повністю новою обробкою та оздобленням, що відповідає більшим літакам United», – сказав речник United Airlines.

Boeing 787-9 з абсолютно новим піднятим салоном

Майже через рік після першого оголошення, United отримала свої перші три літаки Boeing 787-9 з абсолютно новим піднятим салоном.

Перший міжнародний рейс, виконаний одним із Boeing 787-9, запланований на 22 квітня 2026 року з Сан-Франциско до Сінгапуру.

Цей тип літака включає майже 100 преміальних місць і знаменує собою дебют United Polaris Studio – нового місця, яке на 25% більше за стандартне United Polaris і має дверцята для забезпечення конфіденційності.

Піднятий салон Polaris 787-9 (United Airlines)

United планує до 2028 року мати в експлуатації 33 літаки 787-9 Dreamliner з піднятим салоном.

«Ці нові літаки та продукти не лише доповнюють наш флот та мережеві плани, але й надають нашим клієнтам більше преміальних зручностей та вибору місць – незалежно від того, чи придбали вони базовий квиток економ-класу для перельоту з Чикаго до Форт-Вейна, чи літають Polaris між Сан-Франциско та Сінгапуром», – сказав виконавчий віце-президент і головний комерційний директор United Ендрю Ночелла.

Він додав: «United задає темп та впроваджує інновації для наших клієнтів у масштабах, небачених в історії авіації, – і ми не збираємося тиснути на газ».

Нові літаки, що приєднаються до флоту United з цього моменту до квітня 2028 року, включають:

• 47 літаків Boeing 787-9 Dreamliner з підвищеним салоном (33 будуть оснащені додатковим преміум-сидінням)
• 40 літаків Airbus A321neo Coastliner з 50 замовлених
• 28 Airbus A321XLR з 50 замовлених
• 119 Боїнг 737 MAX
• 18 літаків Airbus A321neo