Глобальний вуглецевий стандарт публікує останні результати дій щодо клімату в аеропортах по всьому світу

Брюссель, 24 березня 2026 року: Міжнародна рада аеропортів сьогодні опублікувала щорічні результати щодо вуглецевої ефективності та тенденцій участі у своєму глобальному стандарті управління вуглецем для аеропортів, Airports Carbon Accreditation .  Нещодавно опублікований звіт охоплює період з травня 2024 року по травень 2025 року, а основні результати включають:   

• За звітний період у рамках програми було акредитовано загалом 590 аеропортів у 91 країні та території , причому 104 нових аеропорти приєдналися вперше;
• Разом ці аеропорти обслужили 53,6% світового пасажиропотоку, а це означає, що понад половина пасажирів світу подорожували через аеропорт, який активно керує та зменшує свої викиди вуглецю;
• Акредитовані аеропорти разом скоротили свої викиди за категоріями 1 та 2 на 542 559 тонн CO₂e (-8,1%);
• До кінця звітного періоду 21 аеропорт досягли 5-го рівня , досягнувши нульового рівня викидів, що перебувають під їхнім безпосереднім контролем , та зобов'язавшись досягти нульового рівня викидів за категорією 3 до 2050 року.

У звіті також було наголошено на покращенні ефективності викидів. Середні викиди на одного пасажира знизилися до 1,54 кг CO₂e , тоді як викиди на одиницю пасажиропотоку знизилися до 1,34 кг CO₂e . Це скорочення на 30,6% та 26,8% відповідно порівняно із трирічним ковзним середнім показником, що свідчить про те, що аеропорти продовжують покращувати свої вуглецеві показники, незважаючи на зростання пасажиропотоку.  

Олів'є Янковец, голова Ради з акредитації вуглецю аеропортів та генеральний директор ACI EUROPE, сказав:  «Ці головні цифри та детальний зміст цього звіту є одночасно обнадійливими та підбадьорливими, враховуючи нову реальність «спірного переходу», коли політичний опір діям щодо зміни клімату набирає обертів. Дійсно, аеропорти добре усвідомлюють, що за будь-яких обставин їхня ліцензія на експлуатацію та розвиток залишатиметься обумовленою декарбонізацією авіації. Найголовніше, що для них дії щодо зміни клімату – це не лише підвищення ефективності, але й забезпечення майбутнього свого бізнесу та повітряного сполучення. У цьому контексті, озираючись на 16-й рік акредитації вуглецю аеропортів, проактивна робота спільноти аеропортів з управління викидами вуглецю та їх скорочення видається сильнішою, ніж будь-коли. Аеропорти по всьому світу відстоюють ідею щодо дій щодо зміни клімату, забезпечуючи бажаний промінь надії». Візуальне  
____________________________________________________________________

¹ Базовий рік для показників пасажирських перевезень: 2024 ## ЗАКІНЧУЄТЬСЯ ##

Завантажити PDF-файл

Прес-служба ACI EUROPE