Бронювання квитків бізнес-класу в останню хвилину: все, що вам потрібно знати

Кредит: Ченнінг Рід | Простий політ

Преміальні квитки бізнес-класу в останню хвилину бронюються за милі авіакомпанії та варіюються за ціною . Зазвичай вони бронюються протягом двох-трьох тижнів до запланованого вильоту, але іноді протягом кількох днів. Іноді це може призвести до того, що авіакомпанії вивільнять додатковий запас преміальних місць для придбання вільних місць преміум-класу. Звичайно, передумовою є те, що авіакомпанія не змогла продати свої місця преміум-класу, оскільки, якщо система оцінить, що всі місця преміум-класу будуть продані за повною ціною, то вони не будуть запропоновані зі знижкою.

Преміальні пропозиції в останню хвилину можуть бути дешевшими (якщо вимірювати їх у балах), ніж бронювання заздалегідь та оплата готівкою, оскільки авіакомпанії пропонують дешевші тарифні категорії. Насправді неможливо точно визначити, скільки коштують ці підвищення класу обслуговування, через динамічне ціноутворення та інші ускладнюючі фактори. Тому в цій статті буде розглянуто загальні питання та запропоновано поради щодо того, як підвищити шанси пасажирів отримати вигідну пропозицію підвищення класу обслуговування та забронювати дешевший квиток бізнес-класу готівкою.

До речі, варто зазначити, що перш ніж ми почнемо, квитки-преміали відрізняються від підвищення класу обслуговування за милі, яке дозволяє пасажирам обмінювати милі на підвищення класу обслуговування існуючого квитка за готівку до вищого класу обслуговування. Вони також відрізняються від пропозицій підвищення класу обслуговування за готівку, які пропонують авіакомпанії незадовго до вильоту.

Що таке квитки-премії бізнес-класу?

Фото: Емірейтс

Преміальні квитки бізнес-класу – це квитки, які дозволяють мандрівникам обмінювати милі або бали за часті рейси на місця в бізнес-класі , зазвичай за нижчою ціною, ніж вартість готівкою. Преміальні квитки бізнес-класу зазвичай доступні у великих авіакомпаній та альянсів. Деталі відрізняються залежно від авіакомпанії. Japan Airlines стверджує, що преміальні квитки можна обміняти на короткі внутрішні перельоти економ-класом, починаючи від 7500 миль за подорож в один бік та 15 000 миль за квиток туди й назад.

З цього приводу Singapore Airlines заявляє, що « учасники KrisFlyer можуть обміняти свої милі на квитки-преміали . Для отримання преміальної програми Saver потрібно менше миль KrisFlyer. Однак вона дуже популярна, і доступність може бути обмеженою. Може знадобитися раннє планування та гнучкість щодо дат і часу подорожі. Для отримання преміальної програми Advantage потрібно більше миль». Перевізник додає, що пропонує вибір більшої кількості місць на всіх рейсах та дві безкоштовні зупинки на квиток туди й назад.

Деякі авіакомпанії дозволяють пасажирам знаходити вільні місця на рейсах авіакомпаній-партнерів. Слід зазначити, що, як і у випадку з підвищенням класу обслуговування багатьох авіакомпаній, милі можуть покривати вартість проїзду, яку стягує авіакомпанія, але не податки та аеропортові збори, а також додаткові збори, які може стягувати авіакомпанія. Пасажирам все одно доведеться сплачувати готівкою податки та додаткові збори. Вони значно відрізняються залежно від авіакомпанії, маршруту та інших факторів.

Не всі тарифи можна підвищити

Авторство: Shutterstock

Пасажири, які купують нижчий тариф з наміром підвищити його клас обслуговування пізніше, повинні переконатися, що квиток, який вони купують, можна підвищити клас обслуговування. Деякі базові тарифи економ-класу у деяких авіакомпаній не підвищуються. Як правило, авіакомпанії також дозволяють пасажирам підвищити клас обслуговування лише до наступного салону.

Це означає, що пасажири економ-класу можуть перейти на преміум-економ, а пасажири преміум-економ — на бізнес-клас. Таким чином, обговорюючи вартість підвищення класу обслуговування з урахуванням бонусних балів до бізнес-класу, зазвичай це стосується лише пасажирів, які вже мають квиток преміум-класу, що відповідає вимогам. З огляду на це, не всі рейси обов’язково мають преміум-клас, і в такому разі пасажири економ-класу, які відповідають вимогам, можуть перейти на бізнес-клас.

Деякі авіакомпанії, такі як American Airlines та United Airlines, не дозволяють пасажирам підвищувати клас обслуговування квитків-презентацій за милі. Також варто пам’ятати, що пропозиції зазвичай дійсні в один бік, а не для рейсів туди й назад. Авіакомпанії, як правило, надають пріоритет пасажирам, які користуються послугами постійних клієнтів, пропонуючи безкоштовне підвищення класу обслуговування та списки очікування , хоча квитки-презентації зазвичай надаються в порядку живої черги.

Поради щодо бронювання пропозицій

Авторство: Shutterstock

Деякі ключові програми, які часто хвалять за хороші пропозиції бізнес-класу в останню хвилину, включають Air Canada Aeroplan , MileagePlus від United Airlines, British Airways Club та AAdvantage від American Airlines. Air Canada Aeroplan іноді хвалять за хороші пропозиції в останню хвилину, відсутність зборів за квитки, а також визнають чудовим партнером авіакомпаній Star Alliance. Деякі рекомендують використовувати онлайн-інструменти, такі як ExpertFlyer та Seats.aero, на додаток до сайтів авіакомпаній, для перевірки наявності квитків.

Завдяки участі в альянсах та партнерських авіакомпаніях, спосіб пропонування пропозицій є багаторівневим. Наприклад, місця можуть відображатися через партнерські програми, але не на сайті авіакомпанії-оператора. Таким чином, рейс, що виконується United Airlines, також можна забронювати за милі через такі платформи, як програма Aeroplan Air Canada, Mileage Club ANA та схема LifeMiles Avianca. Кожна з цих програм має власну таблицю цін, і одне й те саме місце може суттєво відрізнятися на кожному веб-сайті.

Різні програми також можуть дозволяти різні правила маршрутизації. Наприклад, United Airlines має досить суворі обмеження щодо маршрутизації, тоді як Air Canada Aeroplan дозволяє складніші багатосегментні маршрути. Деякі веб-сайти авіакомпаній (такі як Air Canada та United) показують майже все, тоді як інші (такі як American та Delta Air Lines) часто приховують місця партнерів. Податки та збори також можуть суттєво відрізнятися залежно від веб-сайту, навіть якщо ціна на милі більш-менш однакова.

Вартість квитків бізнес-класу, придбаних в останню хвилину

Авторство: Сінгапурські авіалінії

Вартість підвищення класу обслуговування до бізнес-класу значно залежить від маршруту, способу розрахунку системою вартості перельоту та інших факторів. За даними The Points Guy, милі American Airlines можуть оцінюватися в 1,65 цента за милю . Пасажири часто можуть підвищити клас обслуговування до бізнес-класу приблизно за 762 долари, включаючи доплату в розмірі 350 доларів за деякі з найдовших рейсів American Airlines та 25 000–30 000 миль. Хоча це вигідна пропозиція, кількість варіантів підвищення класу обслуговування обмежена.

Типова вартість квитка бізнес-класу з преміальним статусом «економ-класу» в останню хвилину в США становить приблизно від 45 000 до 70 000 миль на трансконтинентальних маршрутах. Ця вартість зростає приблизно до 60 000–90 000 миль на трансатлантичних маршрутах, приблизно від 70 000 до 110 000 миль на транстихоокеанських маршрутах до Азії та приблизно від 80 000 до понад 120 000 миль на транстихоокеанських маршрутах до Австралії. Деякі з цих маршрутів далеких відстаней можуть сягати понад 200 000 миль або навіть понад 400 000 миль.

Ціни на квитки бізнес-класу можуть змінюватися в будь-якому напрямку, оскільки алгоритм коригує спосіб продажу місць у літаку. Іноді ціни на квитки бізнес-класу за готівку можуть різко зростати в останню хвилину. Багатьох може здивувати те, що хоча ціни на місця в бізнес-класі за готівку можуть різко зростати, місця нагороди іноді рухаються в протилежному напрямку та стають дешевшими або з'являються раптово. Динамічне ціноутворення означає, що милі можна відокремити від готівки, що дозволяє постійним пасажирам отримати вигідну пропозицію.

Забронюйте квитки туди й назад під час купівлі квитків бізнес-класу

Авторство: Shutterstock

Багато мандрівників бронюють квитки-премії в останню хвилину як квитки в один кінець, оскільки наявність місць може відображатися лише на одному сегменті. Однак, купуючи квитки бізнес-класу за готівку, одним із найважливіших факторів є пошук тарифів туди й назад. Алгоритми авіакомпаній намагаються відсортувати пасажирів бізнес-класу для відпочинку, чутливих до вартості, від пасажирів бізнес-класу для корпоративних пасажирів, чутливих до вартості.

Деякі зі способів, якими алгоритм це робить, полягають у оцінці того, в які дні вихідних шукається квиток, на яке відстань запланований рейс і чи є рейс в один бік. Ділові мандрівники частіше шукають рейси протягом робочого тижня, у робочий час, протягом кількох днів перед польотом та квитки в один бік. Один із найпростіших способів залучити нижчі тарифи бізнес-класу – це бронювати квитки туди й назад. Іноді квитки туди й назад знижені настільки, що квитки туди й назад дешевші, ніж квитки в один бік.

Ще одна порада щодо оплати готівкою за квиток бізнес-класу – зверніться до авіакомпаній-партнерів, які можуть пропонувати ті ж місця за іншим тарифом. Нарешті, ще одним дуже важливим фактором є рейси з пересадками. Якщо пасажири мають регіональні рейси з пересадками, їм варто пошукати як повний маршрут з кінця в кінець, так і окремі сегменти. Іноді тариф може бути значно дешевшим, якщо регіональний рейс з пересадкою бронювати окремо, навіть якщо він здійснюється тим самим літаком та авіакомпанією.

Стратегія, яка працює, але не гарантована

Авторство: Люфтганза

На жаль, неможливо точно сказати, скільки коштують квитки на преміальні рейси бізнес-класу в останню хвилину, оскільки картина надто складна та динамічна, щоб мати послідовну відповідь. Однак можна сказати, що ця стратегія іноді пропонує пропозиції, які набагато дешевші, ніж бронювання заздалегідь та оплата готівкою, хоча й з оговоркою, що це ризик, оскільки літак може бути повністю заброньований.

Як і у випадку з пошуком найдешевшого тарифу за готівку, також корисно перевірити кілька веб-сайтів, зокрема веб-сайти авіакомпаній-партнерів, щоб знайти найкращі пропозиції. Часто можна побачити, що тарифи авіакомпанії на веб-сайті партнера дешевші, ніж на її власному, хоча в деяких випадках це може бути й навпаки. Навіть коли милі однакові в різних програмах, податки та збори можуть суттєво відрізнятися .

Бронювання квитків нижчого класу з подальшим пошуком варіантів підвищення класу обслуговування за нижчою ціною – це стратегія, яка часто працює, хоча на деяких маршрутах більше, ніж на інших. Зрештою, на маршрутах з високим навантаженням або в години пік літак може мати більше шансів успішно продати свої преміум-місця за повною або завищеною ціною. За таких умов у авіакомпанії мало стимулів пропонувати пасажирам знижки на підвищення класу обслуговування.