AIR отримує замовлення на 1 мільярд доларів, оскільки виробник eVTOL просуває персональні літальні апарати

ПОВІТРЯ

Ізраїльський розробник електричних літаків AIR оголосив про перевищення позначки в 1 мільярд доларів за замовленнями, що зумовлено попитом на його персональний літак вертикального зльоту та посадки AIR ONE та важкий безпілотний літальний апарат AIR Cargo, йдеться у повідомленні компанії.

Компанія стверджує, що загальна кількість включає «понад 3300 клієнтів у списку очікування» на літаки, деякі з яких вже внесли депозити.

За даними AIR, цифра в 1 мільярд доларів включає 3290 замовлень на персональні літаки AIR ONE та понад 25 замовлень на важкі безпілотні літальні апарати AIR Cargo. Компанія заявила, що два вантажні літаки вже поставлено, і очікує виробити та поставити понад 20 цього року.

AIR не назвала клієнтів, які зробили 3290 замовлень на AIR ONE. У прес-релізі зазначалося лише, що замовлення надійшли зі списку очікування клієнтів, деякі з яких внесли депозити. Це залишає без відповіді питання про те, скільки з цих замовлень відображають тверді зобов'язання, а не депозити у вигляді бронювання.

AIR ONE — це двомісний повністю електричний літак, призначений для особистого використання. За словами експертів, літак має дальність польоту 100 миль, максимальну швидкість 155 миль/год і вантажопідйомність до 550 фунтів.

Коли AIR ONE вперше представили у 2021 році, компанія заявила, що ціна літака становитиме 150 000 доларів США, і що вона приймає попередні замовлення. Згідно з повідомленнями новинних агентств на той час, AIR стверджувала, що майже 200 клієнтів сплатили передзавдаток у розмірі 1000 доларів США.

Вантажна платформа AIR, схоже, комерційно просунулася далі, ніж її особисті літаки. Компанія заявила, що зараз ведеться активне виробництво літака AIR Cargo, який пропонує 70 кубічних футів вантажного простору та може перевозити до 550 фунтів. AIR додала, що поточний балансовий дохід перевищує 35 мільйонів доларів, в основному завдяки поставці важких безпілотних літаків, а також мобільних наземних станцій управління, пакетів обслуговування та деталей.

AIR зазначила, що цей стрімкий ріст замовлень відбувся після кількох нещодавніх подій, включаючи відкриття першого виробничого об'єкта в центральному Ізраїлі, раунд фінансування серії A у розмірі 23 мільйонів доларів у липні 2025 року та схвалення FAA експериментальної льотної придатності у вересні 2025 року для прототипу, що базується в США, який зараз літає у Флориді.