Navi AI запускає публічний проект, вкладаючи 6 мільйонів доларів у розширення платформи навчання пілотів зі штучного інтелекту

Навігація ШІ

Компанія Navi AI оголосила про публічний запуск, фінансування якого становить понад 6 мільйонів доларів, оскільки планує розширити свою платформу для навчання пілотів на базі штучного інтелекту в льотних школах США та на військову підготовку.

Стартап у сфері штучного інтелекту з Сан-Франциско повідомив, що у фінансуванні взяли участь United Airlines Ventures, BVVC, New Vista Capital, Raptor Group та I2BF, а також контракт SBIR Phase II на суму 1,27 мільйона доларів від Міністерства війни США.

Компанія стверджує, що її платформа вже комерційно функціонує та буде розгорнута навесні 2026 року в Аеронавтичному університеті Ембрі-Ріддл та інших навчальних закладах для льотної підготовки. Navi заявила, що непомітно заснувала компанію у 2024 році та навчила свою платформу на понад 100 000 реальних годин польоту.

За даними Navi, система поєднує аудіо з кабіни пілотів, телеметрію літака та інші дані, включаючи навчальні матеріали, погоду, історію літака та дані про дорожній рух, для створення детального звіту після польоту для студентів-пілотів, інструкторів та льотних шкіл. Компанія заявила, що цей процес розроблений для того, щоб перетворити те, що колись займало кілька днів ручного аналізу, на автоматизований огляд після кожного польоту.

Генеральний директор Navi AI Нікола Костіч заявив, що метою є зробити авіаційну підготовку більш проактивною шляхом аналізу звичайних польотів, а не лише інцидентів. Платформа призначена для створення структурованих звітів, які висвітлюють закономірності, ризики та навчальні моменти, які в іншому випадку могли б бути пропущені під час ручних перевірок.

«Безпека авіації значно покращилася протягом десятиліть, але здебільшого була реактивною: ми чекаємо, поки щось піде не так, щоб переглянути дані та зрозуміти, чому», — сказав Костіч. «Завдяки Navi AI кожен маневр, кожен виклик, кожен навчальний політ перетворюються на дані, які навчають, як зробити наступний безпечнішим та ефективнішим».

Компанія наголосила, що платформа не є симулятором і не керує літаком і не приймає рішень щодо польоту. Натомість вона надає інструкторам з польотів додаткові дані для підтримки рішень щодо навчання та покращення прийняття рішень людиною в кабіні пілотів.

Для студентів та інструкторів платформа генерує звіти, що містять від 40 до 50 ключових ідей у ​​вигляді тексту, візуальних елементів та анімації, а також контекстно-залежного помічника на основі штучного інтелекту, пов'язаного зі стандартними експлуатаційними процедурами, правилами FAA та даними, що стосуються польотів. На рівні льотної школи компанія зазначила, що система надає льотним академіям уявлення про прогрес стажерів, втручання інструкторів та нові тенденції безпеки.

Компанія Navi стверджує, що її технологія вже використовується або проходить оцінку в Академії пілотів Sling, Ембрі-Ріддл, Університеті Північної Дакоти, Університеті Пердью, Університеті штату Юта, Університеті штату Дельта та Школі льотчиків-випробувачів ВПС США на авіабазі Едвардс. Вона також стверджує про встановлення технологічного партнерства з Garmin.