Останні новини світового ринку аеропортів

Авторство: Міжнародний аеропорт Нойди

Останні новини про аеропорти світу, а також оновлення щодо фінансування, розширення інфраструктури та ініціатив щодо сталого розвитку.

Прем'єр-міністр Індії Нарендра Моді відкрив Міжнародний аеропорт Нойда в Джуарі, штат Уттар-Прадеш, що ознаменувало відкриття нового аеропорту, що обслуговує Національний столичний регіон Делі та західний Уттар-Прадеш. Очікується, що аеропорт обслуговуватиме такі міста, як Агра, Алігарх, Фарідабад, Газіабад, Матхуру та Мірут, і підтримуватиме регіональний економічний розвиток, логістику та зростання туризму. Він має злітно-посадкову смугу довжиною 3900 м (12 795 футів), термінал площею 137 985 м² і може обслуговувати до 12 мільйонів пасажирів щорічно. За умови отримання дозволів, аеропорт, як очікується, розпочне обслуговування протягом наступних 60 днів.

Група Finavia повідомила про чистий прибуток у розмірі 7,7 млн ​​євро (8,8 млн доларів США) у 2025 році, що є її першим річним прибутком з 2019 року, і очікує подальшого зростання доходів та операційного прибутку у 2026 році, оскільки пасажиропотік продовжує відновлюватися, повідомив фінський оператор аеропорту. Дохід зріс на 12,8% у річному обчисленні до 447,4 млн євро, тоді як операційний прибуток досяг 27,2 млн євро. Finavia обслужила 20,4 мільйона пасажирів у своїх аеропортах у 2025 році, що на 4,4% більше, ніж у річному обчисленні, причому зростання було зумовлене аеропортом Гельсінкі та туристичним потоком у Лапландії. Компанія заявляє, що очікує, що порівнянний дохід у 2026 році досягне 460-490 млн євро, а прогнозований операційний прибуток - 40-60 млн євро. Однак Finavia додає, що геополітична невизначеність та подальше закриття російського повітряного простору залишаються ключовими факторами, що впливають на відновлення руху, зокрема транзитного руху між Європою та Азією через Гельсінкі.

Міжнародний аеропорт Квебека імені Жана Лесажа інвестує майже 50 мільйонів канадських доларів (36 мільйонів доларів США) у розширення та реорганізацію зони прибуття внутрішніх літаків у рамках проекту «Нова інфраструктура для комфорту та ефективності». Будівництво розпочнеться у квітні та триватиме до 2028 року. Проект включатиме третю карусель для внутрішнього багажу, реконструкцію виходів на посадку 28 та 29, модернізацію для обробки більших літаків, нову зону розвантаження багажу та вантажів, а також розширення пасажирських зручностей, додавши близько 4500 м² на двох рівнях. Проект вартістю 47,8 мільйона канадських доларів включає фінансування у розмірі 12,5 мільйона доларів від уряду Канади через Національний фонд торговельних коридорів.

Уряд Латвії схвалив нову програму стимулювання авіакомпаній для Міжнародного аеропорту Риги , спрямовану на підтримку розвитку маршрутів та збільшення пасажиропотоку. Переглянута програма оновлює аеропортові збори та правила стимулювання, щоб відобразити поточні ринкові умови та посилення регіональної конкуренції. Схема включає знижки для авіакомпаній, які запускають нові маршрути з Риги, та стимули, пов'язані зі зростанням кількості пасажирів. Вона має на меті посилити роль Риги як регіонального авіаційного вузла, оскільки аеропорт продовжує відновлюватися після геополітичних наслідків, які призвели до зменшення транзитного потоку. Нова схема стимулювання авіакомпаній набуде чинності 1 квітня.

Амстердамський аеропорт Схіпхол (AMS) планує співпрацювати з новою командою власних архітекторів для реалізації своєї довгострокової інвестиційної програми Генерального плану Схіпхол, спрямованої на покращення якості терміналу, пасажирського простору та загального дизайну аеропорту. AMS має намір укласти контракти з KAAN Architects, LVZJA (Luis Vidal + architects та ZJA), Architectenbureau Paul de Ruiter та Beacon (Benthem Crouwel Architects та NACO) для керівництва різними частинами програми реконструкції аеропорту. Генеральний план включає масштабні реконструкції терміналів протягом найближчих років, зосереджуючись на враженні пасажирів, орієнтуванні на дорозі, сталому розвитку та операційній ефективності, зберігаючи при цьому концепцію одного терміналу Схіпхол. KAAN Architects контролюватиме загальне бачення дизайну, тоді як інші фірми проектуватимуть такі зони, як площа Схіпхол, зали очікування, пірси, зали відправлення, зони для багажу та наземні споруди.

Шведський оператор аеропорту Swedavia призначив Арона Бекстрема директором з комерційних операцій, який набуде чинності 10 серпня. Бекстрем наразі обіймає посаду віце-президента з продуктів та програм лояльності в Scandinavian Airlines (SAS), де він відповідає за обслуговування клієнтів та програму лояльності EuroBonus. Бекстрем відповідатиме за комерційні операції Swedavia, включаючи партнерство з авіакомпаніями, пасажирські послуги та комерційний розвиток у мережі оператора аеропорту.